Jahresrückblick 2018 Teil 1
Mit der Monkey setzt Honda eine klassische Baureihe mit modernen Mitteln fort. Heute basiert das Krad mit seinen winzigen Rädern auf der MSX 125, ihr Viertakterchen leistet 9,3 PS bei 7000/min. Ganz im Stil der 55 Jahre alten Ur-Monkey ist der Einzylinder liegend eingebaut. Die neue Monkey ist also trotz einiger Retro-Elemente ein echtes Nachfolgemodell der Baureihe, die es seit 1963 gibt.
(Bild: Honda)