Jahresrückblick 2018 Teil 2
Das EU-Parlament hat am 14. November einen kleinen, aber wichtigen Schritt unternommen: Künftig soll in allen Neuwagen ein terrestrisches Digitalradio eingebaut sein. Damit ist nicht etwa, wie vielfach zu lesen war, zwangsläufig DAB+ gemeint, was aktuell die am weitesten verbreitete Form des terrestrischen Digitalradios ist.
Theoretisch geht damit eine bessere Klangqualität einher, was in der Praxis durch immer geringere Datenraten untergraben wird. Die Betreiber dürfen indes auf geringe Kosten für die Aussendung hoffen, denn der Strombedarf sinkt mit DAB+ im Vergleich zum bisherigen UKW erheblich.
(Bild: BMW)