Jahresrückblick 2018 Teil 2
Lange hatte Audi den Erdgas-Antriebsstrang in A4 und A5 angekündigt. Ursprünglich sollte er schon Ende 2015 kommen, doch erst in diesem Jahr ging er in Serie - um kurz danach schon wieder vorübergehend aus dem Programm genommen zu werden, der Umstellung auf die Abgasnorm Euro 6c sein Dank. Dieses Hickhack hat das Auto nicht verdient: Im Test erwies sich der A5 g-tron als angenehm zu fahrendes Auto, wenngleich die Federung etwas sehr straff erschien.
(Bild: Pillau)