Aufschub fürs Gift
Die Autohersteller scheuen den Einbau des zusätzlichen Tanks, die damit verbundenen Kosten und den Nachfüllaufwand für den Fahrer. Lieber ohne, lautet die Devise. Im Golf ist das der Fall. Für die Einhaltung der Euro 6-Stickoxidgrenzwerte genügt ein Speicherkatalysator.