Meilensteine: BMW
Der X3 (E83) erweiterte 2004 die BMW-SUV-Palette nach unten. Er war einer der ersten kompakten Mittelklasse-SUV und verkaufte sich hervorragend. Die Fertigung übernahm Magna Steyr komplett im BMW-Auftrag, da BMW keine eigenen Produktionskapazitäten frei hatte.
Die österreichische Fremdfirma lieferte eine sehr gute Fertigungsqualität. Der E83 wurde zum Seriensieger in der ADAC-Pannenstatistik. Zeitlebens kritisiert wurde er aber für seinen nur im Ansatz erkennbaren Federungskomfort und billig wirkende Kunststoffe im Innenraum. 2006 besserte BMW etwas nach, doch tatsächlich besser war eigentlich erst der Nachfolger.