Zehn Sommerreifen im Format 225/40 R18 stuft der Autoclub ACE in einem Test als „sehr empfehlenswert“ ein, den Rest des Felds mit „empfehlenswert“

Die Kawasaki Z ist zurück, im Streetfighter-Stil und mehr Hubraum. Fahrwerk, Bremse und der stets verfügbare Druck des Vierzylinders bringen ungetrübte Freude.

Stellantis ist 2025 durch einen teuren Umbau weg von seinem US-Elektroautokurs tief in die Verlustzone gerutscht und will keine Dividende zahlen.

Der Hyundai-Konzern mit seiner Automarke Kia arbeitet an der Perfektionierung des assistierten Fahrens und stellt sein System namens „Vision Pulse“ vor.

Über einige Jahre bot die Ladeinfrastruktur mehr, als die meisten E-Autos verarbeiten konnten. Nun wendet sich das Blatt.

Volkswagen und Stellantis fordern unter dem Label „Made in Europe“ Fördergelder für die europäische Autoindustrie und eine Lockerung von EU-Klimaregeln.

Dass Schreihälse den Rücktritt eines ADAC-Funktionärs erzwingen konnten, ist tragisch. Sorgen braucht man sich deshalb aber auch nicht, meint Florian Pillau.

Der Q6 e-tron ist ein ausgezeichnetes Elektroauto mit nur wenigen Schwächen. Was ihm fehlt, ist der Reiz des Besonderen, den ein Spitzenmodell bieten sollte.

BMW bleibt bei der bewährten 8-Stufen-Wandlerautomatik von ZF. Die neue Bestellung hat ein Volumen von mehreren Milliarden Euro.

Auch für ungewöhnliche Anforderungen gibt es häufig passende Elektroautos – ob sieben Sitze, schwere Anhänger oder schnelles Laden. Wir zeigen passende Modelle.

Die Preise an Ladesäulen unterscheiden sich enorm. Wer mit Gleichstrom lädt, zahlt unter Umständen 40 Cent/kWh mehr.

Trotz gesetzlicher Zulassungsvorschriften nimmt die Bediensicherheit von Autos deutlich ab, meint der ADAC und verschärft seine Bewertung.

China verbietet versteckte Türgriffe in den meisten Neuwagen – wegen Sicherheitsbedenken. Das dürfte weltweite Folgen haben.

In diesem Jahr steigt die THG-Quote an. Für Besitzer von Elektroautos heißt das, sie bekommen deutlich mehr Geld als im Vorjahr.

Ich war sicher: Nie kommt ein SUV ins Haus. Warum es anders kam, die ersten Erfahrungen mit dem Enyaq RS und warum er intern „Erich“ heißt.