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Auch der Innenraum hat wenig mit heutigen Führerhäusern der Brummis gemein. Edle Materialien wie Holz und Leder machen mit fließenden Übergängen aus der Fahrgastzelle eine Art Büroraum mit wechselnder Aussicht. Eine Serienversion wird schon allein zugunsten eines günstigen Preises wesentlich nüchterner eingerichtet sein. Die Rückspiegel wurden durch Bildschirme ersetzt und der Fahrersitz lässt sich während der automatischen Fahrt zur Seite drehen. So könnte der LKW-Fahrer zukünftig anfallende Schreibtischarbeiten erledigen. Bis es soweit ist, dürften aber locker noch zehn Jahre vergehen. Genug Zeit also, um beispielsweise die nötigen Gesetzesänderungen auf den Weg zu bringen. (imp)