Morgen kostbar: Autos der vergangenen 25 Jahre, die nachwirken
Was auch immer man den Verantwortlichen bei BMW vorwerfen mag, ein Mangel an Mut kann es nicht sein. Es ist nicht überliefert, was der Vorstand, der ja jeden Entwurf absegnen muss, zu diesem Quasimodo gesagt hat. Jedenfalls machte er den Weg frei für eine der spannendsten Oberklasselimousinen seiner Zeit. Auch im Innenraum ging BMW neue Wege. Nach Jahrzehnten, in denen die Vorteile des fahrerorientierten Cockpits in jedem BMW-Prospekt propagiert wurden, zog nun erstmals das Bediensystem iDrive ein. Ein Knopf für fast alle Funktionen war ein radikaler Schritt, für den BMW reichlich Prügel einstecken musste. Inzwischen hat BMW längst nachgebessert und die Konkurrenz den Ansatz kopiert.