Morgen kostbar: Autos der vergangenen 25 Jahre, die nachwirken
Irgendwie gab es in jeder Epoche der jüngeren Autogeschichte mindestens einen pfiffigen Kleinwagen. Anfang der 1990er-Jahre war das der Twingo. Mit seinem knuffigen Design fiel ihm schnell die Rolle als Herzensbrecher zu. Doch das allein war es nicht. Bei Details wie der verschiebbaren Rücksitzbank fragt man sich, warum das heute nicht jeder Kleinwagen hat. Renault hatte zudem darauf geachtet, Entwicklung und Produktion preiswert zu gestalten. So gab es anfangs nur einen altgedienten Motor, auch die Ausstattung war eher spärlich. Über die Jahre besserten die Franzosen immer wieder nach, vor allem bei der Rostvorsorge und der zu Beginn schlechten passiven Sicherheit. 2007 lief die Produktion des Urmodells nach 14 Jahren aus, der heimliche Nachfolger kam genau zu diesem Zeitpunkt von Fiat.