Störgrößen
Eine ganz intelligente Masche sind unlackierte Anbauteile. Damit beplankt wirken die Autos gleich viel robuster und schon kann man sie als kompetente Crossover-Modelle vermarkten. Kompetent wofür eigentlich? Meist dichtet man ihnen etwas von Freiheit und Abenteuer ("Outdoor") an, doch die wenigsten haben Allradtechnik und viele sind noch nicht einen Millimeter höhergelegt, wie dieser Skoda Superb Outdoor zeigt. Früher war es genau anders herum: Da hatten die billigsten Sparausgaben unlackierte Plastikteile und für die Lackierung ("Stoßfänger in Wagenfarbe"!) wurde Aufpreis verlangt. Wie sich die Zeiten ändern ...
Weitere gute und weniger gute Ideen haben wir im zweiten Teil dieser Bilderstrecke zusammengestellt.
(Bild: Skoda)