Nummer 4 kommt

Haar, 25. März 2013 – Die Hersteller betreiben einigen Aufwand, um neue Modelle möglichst lange geheim zu halten. BMW hat beim 4er einen anderen Weg beschritten, denn die Studie Concept 4er Coupé, die Ende 2012 vorgestellt wurde, hat die künftige Form des Serienmodells im Prinzip komplett offenbart. Die ersten Bilder des ungetarnten 4er Coupés zeigen, wie nah die Studie dem offiziellen Modell schon war.

Weiter oben platziert

Den Plan, aus dem 3er-Coupé und dem 3er-Cabrio eine 4er-Reihe zu machen, gab es vor gut 20 Jahren schon einmal. Nun setzt BMW ihn um, wohl auch, um diese Modelle künftig etwas weiter oben zu platzieren. Das dürfte sich nicht zuletzt in einem gehobenen Preis widerspiegeln. Den wird BMW aber erst im Sommer bei der offiziellen Präsentation nennen. Das Publikum muss noch bis zur IAA im September warten, um den Wagen live begutachten zu können. Bei den Händlern steht das Coupé wahrscheinlich erst im Oktober oder November.

Mit 4,64 Meter Länge und 1,83 Meter Breite unterschied sich die Studie hinsichtlich der Abmessungen nur unwesentlich von der 3er Limousine, die Dachlinie wurde allerdings um rund sechs Zentimeter abgesenkt. Daran dürfte sich in der Serie kaum etwas ändern. Über das Motorenangebot zum Start lässt sich derzeit nur spekulieren. Wahrscheinlich wird BMW anfangs nur die kräftigsten Maschinen anbieten. Bei den Benzinern dürfte das Angebot aus 435i und 428i bestehen, ein 420i wird wohl erst im Frühjahr 2014 folgen. Bei den Dieselmotoren werden zunächst 430d und 425d angeboten, später könnten 435d und 420d folgen. Weniger als 184 PS sind, zumindest vorerst, nicht geplant. Den M4 reicht BMW wahrscheinlich im Laufe des nächsten Jahres nach. (mfz)