Prototyp-Proberunde im Mercedes GLA
... weit mehr, als schätzungsweise 99 Prozent aller GLA-Fahrer je nutzen werden. Die steifere Karosserie werden sie kaum bemerken. Natürlich wird es einen Allradantrieb geben, der im Prototyp feinfühliger reagierte. Doch die meisten GLA werden weiterhin wohl mit Frontantrieb ausgeliefert.