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Für das Hinterland

Auf der Basis des in den USA beliebten Modells 4Runner baute das US-Offroadmagazin „Four Wheeler“ das Projektauto Backcountry. Das Fahrzeug für den Einsatz im „Hinterland“ wurde rund 6,5 Zentimeter höher gelegt und mit speziellen Reifen sowie teflonbeschichteten Felgen ausgestattet. Die serienmäßige Differenzialsperre wurde um eine Vakuum-Sperre für die Vorderachse ergänzt. Zu den weiteren Extras gehören Bullenfänger, Seilwinde, Dachträger, Wassertank samt Dusch- und Spülmöglichkeit, Unterfahrschutz, Funkgerät und GPS-System.

Tiefer Familien-Van

Zusammen mit den Tunern von B.A.D. Company modifizierte der japanische Hersteller den in den USA als Minivan klassifizierten Sienna SE. Das um 1,11 Meter verlängerte Fahrzeug heißt „Swagger“, was auf Deutsch so viel wie „Aufschneider“ bedeutet. Der Swagger wurde mit einem Acryldach, 20-Zoll-Felgen, einem Heckspoiler, grifflosen Schiebetüren sowie einem Luftfahrwerk ausgestattet. Die Tieferlegung soll bei 165 mm liegen. Der Van soll ein funktionales Familientransportmittel sein. Für den Sitzkomfort sollen „Captain-Sessel“ sorgen – einer weist eine Massagefunktion auf. Zur Ausstattung gehören ein ausklappbarer Tisch, Kühlschrank, Parkettboden und eine Musikanlage mit Spielkonsole. Bei der Gestaltung des Vans bezog Toyota im Vorfeld der Messe Facebook-Nutzer mit ein.