Seelen-Verkäufer: Kia zeigt die Serienversion des Soul in Paris
Hoch, kurz und kantig kommt der Crossover daher, der dank überdurchschnittlichem Radstand für einen Kompakten mit viel Platz auf allen Sitzen verwöhnt. Ferner zeigt Kia den überarbeiteten Magentis in Paris
- rhi
Paris (Frankreich), 5. Oktober 2008 – Mit dem Soul präsentiert Kia auf dem Pariser Autosalon (4. bis 19. Oktober 2008) ein komplett neues Modell, das die Angebotspalette der Koreaner erweitert. Neben diesem kompakten Crossover zeigt das Unternehmen die überarbeitete Version des Magentis.
Kia Soul: Kompakter im SUV-Look
Das Design des Soul ist eine Mischung aus Mini-Van und SUV. Besonders auffällig ist über die kantige Formgebung hinaus der große Radstand von 2,55 Meter bei einer Gesamtlänge von gerade 4,10 Meter. Zum Vergleich: Ein fünftüriger Kia Cee'd ist 13 Zentimeter länger als der Soul. Für eine erhabene Sitzposition wurden beim Neuling die Basis der Frontscheibe und die Hüftpunkte erhöht. Bedingt durch die Fahrzeughöhe von 1,61 Meter fasst der Kofferraum bei normaler Bestuhlung 340 Liter. Wird die geteilte Rückbank umgeklappt, erhöht sich das Ladevolumen auf 570 Liter bis zur Fensterunterkante.
Gut ausgestattete Basisversion
Mehr als ausreichend ist die Serienausstattung der Einstiegsvariante des Soul. Inklusive sind dort unter anderem ein CD-Radio mit AUX- und USB-Eingang, vier elektrische Fensterheber, sechs Airbags und eine Zentralverriegelung. Die meisten Ausführungen des neuen Kia kommen mit einer schwarzen Innenausstattung und schwarzen Sitzbezügen daher.
Farbenfrohe Top-Version
Bei der höchsten Ausstattungslinie können Soul-Käufer zwischen drei Konzepten wählen. Die Version "Graphite" bleibt innen schwarz, besitzt aber nachtleuchtende Sitzbezüge und Fußmatten. Beim Soul "Retro Chic" ist Beige die dominierende Innenraum-Farbe, während das Interieur beim "Street Demon" rot-schwarz gehalten ist.
Seelen-Verkäufer: Kia zeigt die Serienversion des Soul in Paris
Zwei Motoren zur Auswahl
Zum Jahreswechsel 2008/2009 soll der Soul auf den Markt kommen. Im Angebot sind dann zwei Motoren: ein Benziner und ein Diesel mit jeweils 126 PS Leistung. Damit kann eine Spitze von bis zu 180 km/h erreicht werden. Den Durchschnittsverbrauch beziffert Kia auf 5,1 bis 6,6 Liter pro 100 Kilometer. Serienmäßig ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe an Bord, für den Diesel steht optional auch eine Vierstufen-Automatik zur Verfügung. Kia rechnet für 2009 mit einem Absatz von rund 30.000 Exemplaren des Soul in Europa.
Neuer Magentis in Paris
Die zweite Kia-Neuheit des Pariser Autosalons ist der überarbeitete Magentis. Die Limousine erhält eine komplett neu gestaltete Front- und Heckpartie. Als Folge wächst das Fahrzeug auf 4,80 Meter. Die anderen Abmessungen wie der Radstand von 2,72 Meter bleiben unverändert. Auch im Innenraum gibt es Veränderungen: Die Armaturentafel, die Instrumenteneinheit, die Mittelkonsole und die optionale Automatik-Schaltkulisse wurden modifiziert, ferner gibt es neue Sitzbezüge und eine andere Farbgebung im Interieur.
Drei Motoren im Angebot
Zur Auswahl stehen im neuen Magentis drei Aggregate: Der Zweiliter-Diesel leistet mit 150 PS zehn Pferdestärken mehr als im Vorgängermodell. Als Benzner gibt es erstens einen Vierzylinder mit zwei Liter Hubraum, der jetzt statt 145 PS auf 164 PS kommt. Darüber steht eine Sechszylinder-Maschine, die aus 2,7 Liter Hubraum 193 PS erzeugt. Die serienmäßige Kraftübertragung erfolgt im Einstiegsbenziner per Fünfgang-Schaltung, für den Diesel sind sechs Gänge zuständig. Der V6 ist mit einer Fünfgang-Automatik gekoppelt, für die übrigen anderen Motoren gibt es auf Wunsch eine Vierstufen-Automatik. Der überarbeite Magentis kommt noch in diesem Herbst 2008 in den Handel.