Streamlining
Eine tragende Säule in Nissans Verkaufsprogramm ist der X-Trail. Entsprechend wichtig muss Nissan der Erfolg seines erst ab Mitte 2014 angebotenen Nachfolgers sein. Bereits jetzt zeigt man auf der IAA (12. bis 22. September 2013) die ersten Details
- Florian Pillau
Frankfurt, 12. September 2013 – Eine tragende Säule in Nissans Verkaufsprogramm ist der X-Trail. Entsprechend wichtig muss Nissan der Erfolg seines erst ab Mitte 2014 angebotenen Nachfolgers sein. Bereits jetzt zeigt man auf der IAA (12. bis 22. September 2013) die ersten Details. Die aktuelle Generation ist seit 2007 auf dem Markt und wurde 2010 leicht überarbeitet.
Neue LED-Scheinwerfer, alte Lamellendose
Optisch orientiert sich das kompakte SUV an den strom- und charakterliniengepräten Wettbewerbern BMW X3 und Mercedes GLK. Das kantige Erscheinungsbild des noch aktuellen X-Trail ist damit passè, die Front ist den aktuellen Nissan-Modellen Juke und Note angeglichen. LED-Scheinwerfer mit Tagfahr-, Abblend- und Fernlichtfunktion gehören in der höchsten Ausstattungslinie zum Serienumfang. Der Wagen auf der Messe steht auf stattlichen 19-Zöllern, die später wohl als Sonderausttattung vermarktet werden.
Ein längerer Radstand und neu geformte Vordersitz-Lehnen sollen für eine bessere Kniefreiheit in der zweiten Reihe sorgen, gegen Aufpreis wird eine dritte Reihe mit zwei Sitzen eingebaut. Zudem ist das Gestühl in der zweiten Reihe verschiebbar und die Sitze in der dritten Reihe lassen sich wegklappen - das vergrößert das Stauraum-Volumen. Im Kofferraum gibt es einen Ladeboden, der das Abteil splitten kann. In der obersten Position trägt der Boden bis zu zehn Kilogramm Gepäck, in der untersten 75 Kilogramm. Chrom-, Metall- und Klavierlack-Oberflächen sollen den Innenraum deutlich aufwerten, auf Wunsch ist eine Volllederausstattung mit kontrastierenden Nähten zu haben.