Test: VW Arteon 2.0 TSI
Das Display als Kombiinstrument kostet 565 Euro Aufpreis. Mir missfallen zwei Dinge: Die fitzleligen Anzeigen für Tankinhalt und Kühlwassertemperatur und die ungleiche Tachoskalierung bis und ab 60 km/h. Gut gelöst ist dagegen, wie einfach sich das ganze konfigurieren lässt.
(Bild: Florian Pillau)