Vorstellung: Hyundai i10
Noch wichtiger sind die praktischen Verbesserungen. So sinkt der Luftwiderstandsbeiwert von 0,32 auf 0,31 cW. Hyundai verspricht eine bessere Sicht auf die Straße dank einer reduzierten Gürtellinie vorn (- 11 mm) und hinten (- 13 mm), Dazu soll eine schmalere C-Säule eine weitere Rundumsicht ermöglichen.