Vorstellung: Überarbeitete BMW 4er-Reihe
In den größeren Baureihen ergänzt BMW den NOx-Speicherkat mit einem SCR-Kat und gehört dort so zu den weniger dreckigen Dieselmotoren. Bis hin zur 4er-Reihe hält man das für nicht nötig. Schade, denn Tests zweigen immer mal wieder, dass im RDE die Ergebnisse mit SCR-Kat meistens besser sind.Der NOx-Speicherkat scheint nur die zweitbeste Lösung zu sein.
Der Nachfolger naht
An den Preisen wird sich vermutlich nicht viel tun. Die beiden Coupés werden also weiterhin rund 38.000 Euro kosten, das Cabrio ab ca. 45.000 Euro zu haben sein. Ausgeliefert wird die überarbeitet Fassung ab Ende April, Anfang Mai. Damit ist die Entwicklung dieser 3er-Reihe abgeschlossen. Im Herbst des kommenden Jahres wird BMW einen vollkommen neuen 3er vorstellen, die 4er-Reihe dürfte ein Jahr darauf folgen. Insofern überrascht es nicht, dass BMW in dieses Facelift keinen großen Aufwand mehr gesteckt hat, zumal die Verkaufszahlen nach wie vor prächtig sind. Die nächste Generation wird sich bei den Antrieben weiter diversifizieren als je zuvor. So ist mit einem Hybridantrieb und einer rein elektrischen Variante zu rechnen – mindestens. Die Zeiten, in denen man mit vier Benzinern ausreichend Glanz verbreiten konnte, sind schließlich lange vorbei. (mfz)