Weiß-blaue Geschichte: Die BMW-Story (Teil 1)
Der 1955 zusammen mit 503 und Isetta vorgestellte BMW 507 gilt als Meisterstück des Designers Albrecht Graf Goertz und ist für viele der schönste BMW aller Zeiten. Der zweisitzige V8-Roadster wurde nur 251mal produziert. Er ist damit der Nachkriegs-BMW mit der geringsten Stückzahl. Heute kommen einem die deutlich öfter produzierten Modelle 503 (409 Stück) und 3200 CS (603 Stück) seltener vor. In seinen sportlichen Eigenschaften blieb er hinter dem damals exakt eine Mark billigeren Mercedes 300 SL Flügeltürer zurück - insbesondere die ersten 40 Stück (Serie 1), deren 3,2-Liter-V8 noch 140 PS hatte. Die höher verdichtete zweite Serie mit 150 PS brauchte 11 Sekunden von null auf hundert und erreichte je nach Hinterachsübersetzung zwischen 200 und 220 km/h Spitze. Das war gut, es gab in diesen Preisregionen aber Fahrzeuge mit noch besseren Werten.
(Bild: BMW)