Vorstellung Citroën C3 Aircross: SUV soll mit niedrigem Preis glänzenCitroën verspricht für den C3 Aircross reichlich Komfort und eine breite Auswahl an Motoren in Kombination mit einem günstigen Preis.
Citroën ë-C3: Preise und technische DatenCitroën nimmt ab sofort Bestellungen für das "vermutlich wichtigste Elektroauto des Jahres 2024" an und wird ab Frühsommer ausliefern.
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Elektroauto Citroën ë-C4 X im Test: Preiswert statt SpitzeDer Citroën ë-C4 X überzeugt mit Komfort und günstigem Preis. Mit Reichweite und Ladeleistung kann man leben, der Ladeplaner aber wirkt bestenfalls unfertig.
Elektroauto Citroën ë-Berlingo: Facelift bringt LFP-BatterieCitroën überarbeitet den praktischen Hochdachkombi Berlingo. Das Elektroauto bekommt eine Mischung aus alter und neuer Technik.
Elektroautos: Stellantis renoviert TransporterStellantis überarbeitet die Transporter von Fiat, Peugeot, Citroën und Opel. Es gibt Fortschritte bei den E-Antrieben, doch beim Laden bleiben Wünsche offen.
Mittwoch: Blue Origin mit Weltraumschlepper, Baidu mit verbessertem KI-ChatbotLogistik im Weltraum + China-KI auf ChatGPT-Niveau + Apple Pencil mit USB-C + Elektrokleinwagen von Citroën + Volta Truck insolvent + Canon stempelt Wafer
Vorstellung Citroën ë-C3: Kleines Elektroauto für 23.300 EuroCitroën stellt mit dem ë-C3 ein vergleichsweise günstiges E-Auto vor, das Chancen auf einen großen Erfolg hat und der Konkurrenz Kopfzerbrechen bereiten wird.
Historie: 75 Jahre Citroën 2 CVAls vor 75 Jahren der Citroën 2 CV vorgestellt wurde, wähnten sich viele im falschen Film. Die lange Produktion aber bewies die inneren Qualitäten des Autos.
Fiat Panda, Citroën ë-C3: Stellantis plant für 2024 zwei günstige E-AutosDen Dacia Spring, den kommenden Renault 5 und das wachsende Angebot billiger Kleinwagen aus China will Stellantis mit zwei besonders günstigen E-Autos kontern.
Elektroautos Citroën ë-C4 und ë-C4 X: Batterie auf 54 kWh vergrößertNach und nach verteilt Stellantis den überarbeiteten E-Antriebsstrang in seine Konzernmodelle. Davon Profitieren auch Citroën ë-C4 und ë-C4 X.
Test Citroën C5 X Plug-in-Hybrid: Unkonventioneller EinzelgängerDer Citroën C5 X gehört zu der inzwischen raren Kombination aus Plug-in-Hybrid und Limousine. Wie fährt sich der eigenwillige Franzose?
Elektroauto: Der Oli, Citroëns "Jetzt reicht's!"-Manifest Erfrischend systemkritisch kommt die Studie eines leichten Universal-Pkw von Citroën daher, die man allerdings vor 30 Jahren noch als monströs empfunden hätte.
Citroën ë-C4 X: SUV-Coupé kommt nur als Elektroauto nach Deutschland Das SUV-Coupé auf Basis des ë-C4 bekommt den bekannten 100-kW-Elektroantrieb mit 50-kWh-Batterie. Glänzen will Citroën mit ungewöhnlichem Design und Komfort.
Citroën C5 Aircross FaceliftCitroën überarbeitet den C5 Aircross ein wenig. Dramatische Veränderungen bleiben aus, vielmehr gibt es etwas Feinschliff im Detail.
Ermittlungen gegen PSA: Abgasbetrug auch bei Mitsubishi, Peugeot und Citroën? Im Zuge der Aufklärung des Abgasbetrugs ermittelt die Staatsanwaltschaft nun gegen Mitarbeiter des früheren PSA-Konzerns wegen Steuergeräten von Continental.
Citroën Urban Collectif: Autonomes Fahrgestell gegen VerkehrskollapsWie bewegen wir uns künftig in Großstädten? Citroën macht einen interessanten Vorschlag, der allerdings selbst im Idealfall erst in zehn Jahren Realität wird.
Freitag: iOS-Leaks, Huawei-Wandel, Elektro-Citroën, Himmels- & Corona-ForschungDetails zum nächsten iOS + Huawei nutzt RISC-V statt ARM + Citroën ë-C4 im Test + Kosmologie-Standardmodell weitgehend bestätigt + USA suchen Corona-Ursprung
Elektroauto-Test Citroën ë-C4: Smooth OperatorWie fährt sich der Kompakte mit der eigenwilligen Designsprache aus SUV- und Coupé-Elementen und dem von Opel und Peugeot schon gut etablierten 100-kW-Antrieb?
Vorstellung: Citroën C5 XDas Segment der SUV-Coupés bekommt weiteren Zulauf. Absetzen will sich Citroën mit dem C5 X nicht über mehr Dynamik, sondern über einen gehobenen Komfort.
Citroën C3 Aircross: NachgeschärftNach drei erfolgreichen Jahren macht Citroën das kleine SUV C3 Aircross vorn noch etwas auffälliger als bisher.
Kompaktmodell DS 4: viel Technik für den KomfortNeu aufgelegt und technisch hochgerüstet soll der DS 4 hohen Fahr- und Bedienkomfort bieten. Im C-Segment darf man einiges davon ruhig als Luxus bezeichnen.
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 im Test: Unerfülltes SparversprechenPlug-in-Hybride sollen den Verbrauch senken und damit die Umwelt weniger belasten. Im C5 Hybrid klappt das eher nicht, doch das SUV bekommt mildernde Umstände.