Porsche

Für Varta scheint ein Weg gefunden, der dem Batteriekonzern das Überleben sichern könnte. Es gibt ein Sanierungskonzept und einen Kunden als Investor.

Der Porsche Taycan ist eine eigene Klasse im Schnellladen und verbraucht sehr wenig Strom. Nur preisgünstig ist das Ganze nicht: Bei 101.500 Euro geht es los.

Porsche befindet sich mit Varta in Verhandlungen über ein mögliches Mehrheitsinvestment in die Varta-Tochter V4Drive, teilt der Akkuhersteller heute mit.

Modellpflege für den Porsche 911: Wie erwartet tut sich wenig an Karosserie und Innenraum, doch erstmals bekommt er als GTS einen Hybridantrieb.​

Kurz nach der internen Bekanntgabe des Endes des Apple-Car-Projekts absolviert Tim Cook einen Auftritt in der Autoindustrie – in einem Porsche-Werbevideo.

Der Porsche Taycan gehörte 2019 dank 800-Volt-Batterie zu den am schnellsten ladenden E-Autos. Den Vorsprung soll er halten, wie die Modellpflege zeigt.

Eine 300-kW-Ladesäule reicht nicht mehr, um die Ladeleistung des Taycan komplett zu nutzen. Mindestens so beeindruckend ist, in welchem Bereich sie anliegt.​

Das SUV gehörte bislang zu den tragenden Säulen der Marke Porsche im Verkauf. Mit dem Modellwechsel fliegen die Verbrenner aus dem Sortiment. ​

Seit der Vorstellung im Juni 2022 war es still geworden um CarPlay der nächsten Generation. Jetzt gibt es Neuigkeiten von Apple.

Porsche will im Frühjahr 2024 die Produktion des Macan einstellen. Grund dafür sind neue Vorschriften für die Cybersicherheit, die das SUV nicht erfüllt.

Porsche gelang mit dem Taycan ein toller Elektro-GT. Den gibt es jetzt als "Sport Turismo" mit großem Kombi-Heck. Snowboard rein und ab auf die Pässe!

In dritter Generation bekommt der Porsche Panamera Plug-in-Hybrid mehr Reichweite. Ein Highlight ist das aktive Fahrwerk, das sich nun Unebenheiten merkt.

Künftig soll Android Automotive die Basis im Infotainmentsystem von Porsche sein. Damit steht Fahrern unter anderem der Play Store von Google offen.

Mit dem GT-Paket soll das Cayenne Coupe durch eine Reduzierung des Gewichts nochmals minimal schneller sein. Erleichtert wird allerdings auch der Käufer.

Mit der Entwicklung seiner Verkaufzahlen im vollelektrischen Sektor ist Volkswagen zufrieden, allerdings entwickeln sich die Aufträge nicht wie gewünscht.

Während andere Autofirmen wie GM sich von Apple abwenden, will Porsche mehr und mehr Kontrolle an CarPlay geben. Das hat gute Gründe.

Im südlichen Brandenburg könnte eine riesige Batteriefabrik von Porsche entstehen. Eine endgültige Entscheidung soll bis Ende 2023 fallen.​

Porsche renoviert die große Limousine. Plug-in-Hybrid und Fahrwerk sollen weiter verfeinert werden. Eine erste Ausfahrt mit einem Prototypen.

Klima, Radio oder Stimmungslicht per Siri. Der Stuttgarter Autobauer Porsche erlaubt die Steuerung von Fahrzeugfunktionen in Apples CarPlay-Ansicht.

Ansprüche auf Schadenersatz können nicht an den Motorenhersteller gerichtet werden, sondern an den Hersteller des Autos, urteilt der Bundesgerichtshof.