Automarkt in der EU: 2025 wurden wieder mehr Neuwagen verkauft2025 wurden mehr Neuwagen in der EU verkauft als im Jahr davor. Der Anteil von Autos mit Hybrid- oder Elektroantrieben steigt.Kommentar: Chinesische Autohersteller hinken hinterher – noch Elektroautos in Deutschland: VW dominiert, Tesla hinter Ford
Waymo startet regulären Robotaxi-Dienst in MiamiWaymo baut seine führende Position bei den Robotaxi-Betreibern aus: Miami ist die sechste Stadt in den USA, wo die autonomen Taxis regulär Fahrgäste befördern.
CO₂-Jahresbilanz 2025 der Autohersteller: Straffrei knapp verfehltDas Jahresziel zur CO₂-Reduktion der EU wurde 2025 leicht verfehlt. Volkswagen liegt noch zurück, wird aber kräftig aufholen, andere suchen das Heil im Pooling. CO2-Flottengrenzwert für Neuwagen: Warum das Jahr 2030 bedeutsam ist VW ID. Polo Technik erklärt: Ein Baukasten für die Kleinen
Start Skoda Enyaq RS Dauertest: Wie es ein E-SUV in den Fuhrpark geschafft hatIch war mir sicher: Nie kommt mir ein SUV ins Haus. Warum es anders kam, die ersten Erfahrungen mit dem Enyaq RS und warum er intern „Erich“ heißt.Skoda Enyaq 85 im Test: Reife-Leistung Opel Corsa-e im Dauertest: Bewährt, aber mit Luft nach oben
VW: Audi-Werk in USA wegen Zöllen nicht finanzierbarLange schon denkt VW darüber nach, ein Werk seiner Marke Audi in den USA zu bauen. Doch derzeit sind die Zweifel groß. Das liegt am Mann im Weißen Haus.
Unfälle: Verkehrssicherheitsrat fordert KI-Überwachung des Handy-VerbotsDer Verkehrssicherheitsrat will eine Reform des Verkehrsrechts, die von flächendeckender Monocam-Überwachung bis zu neuen Promillegrenzen für Radfahrer reicht.
Unfall-Notruf: Netzbetreiber schalten Next Generation eCall für LTE scharfDas europaweite Notrufsystem für Fahrzeuge funkt jetzt in Deutschland auch im 4G- und 5G-Netz. Grund: In den kommenden Jahren werden die GSM-Netze abgeschaltet.
Genaue Förderbedingungen für Hybrid-Autos noch unklarWer ein Plug-in-Hybridauto kaufen will, kann noch nicht sicher mit einer staatlichen Prämie rechnen. Welches wichtige Detail zur Förderung noch offen ist.
VW ID.4 wird zum ID. TiguanVWs Elektromodelle verlieren nach und nach ihre Ordnungsnummern. Nach dem ID. Polo steht nun der „neue“ Name für den ID.4 fest: Er wird zum ID. Tiguan.
Reiseenduro CFMoto 800 MT-X im Test: Gekommen, um zu bleibenDie CFMoto 800 MT-X bietet europäische Technik, viel Ausstattung und ein Maß an Fahrerlebnis, das bei den arrivierten Herstellern einige Tausender mehr kostet.Motorrad-Vorstellung CFMoto 1000 MT-X: Literweise BMW F 900 GS im Test: Mehr als erleichtert
Kommentar: Chinesische Autohersteller hinken hinterher – nochDerzeit sind viele Autos aus China nur eingeschränkt konkurrenzfähig. Sich darauf auch nur mittelfristig zu verlassen, wäre töricht, kommentiert Martin Franz. E-Auto Smart #5 Brabus im Test: Stark wie ein Bär, schwach bei der Software
Teslas Robotaxis fahren in Texas autonom, Musk verspricht weiten US-Ausbau 2026Vollautonome Tesla-Taxis sind jetzt im texanischen Austin verfügbar. Trotz starker Konkurrenz will Elon Musk Robotaxis bis Ende 2026 in den USA weit ausbauen.
Elektroauto-Förderung: Zahlen des Statistikamts hinter der sozialen KomponenteNach Zahlen des Statistikamts sind E-Autos meist in Händen von Haushalten mit hohem Einkommen. Die Förderung soll weniger bemittelten den Einstieg erleichtern. Elektroautos bis 30.000 Euro: Vom Kleinstwagen bis zum Kompakt-SUV
FAQ: Führerschein-Dokument läuft ab - was nun?Im Januar 2026 wurden wieder einige Führerschein-Dokumente ungültig. Wir klären, wer betroffen ist, was beachtet werden sollte und was das kostet.Erste Plastik-Führerscheine werden ungültig – Verwarngeld droht Digitale-Fahrerlaubnis, EU-weite Verbote: Die neuen Führerscheinvorgaben der EU