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Zu den ganz großen Gewinnern zählt der Mercedes-Benz 190E 2.5 Evolution. Stand er noch vor fünf Jahren für 12.554 Euro beim Händler auf Hof, lassen sich heute über 50.000 Euro mit ihm verdienen. 312,8 Prozent Wertsteigerung sind eine echte Hausnummer. Und auch sein nicht so beliebter Bruder 190E 2.6 steht mit 122,9 Prozent Plus in der Liste. Der Unterschied zum Evolution: Den 2.6er gab es im Jahr 2011 bereits für 3323 Euro. Heute müssen 7406 Euro für ihn aufgebracht werden.

Manche Klassiker verlieren wie gewöhnliche Gebrauchte

Dass die Beliebtheit auch innerhalb einer Marke durchaus unterschiedlich ausgeprägt sein kann, zeigt sich an der Marke Land Rover. Erzielt der Land Rover Serie I noch eine Wertsteigerung von 134,7 Prozent, können sich Besitzer eines Range Rover Vogue II nur die Augen reiben, investierten sie noch im Jahr 2011 durchschnittlich 26.631 Euro für ihr Fahrzeug, würden sie heute lediglich 12.685 Euro erlösen.

Ähnlich ergeht es einem Audi TT-Besitzer der ersten Generation. Von 11.636 Euro würden beim heutigen Verkauf lediglich 7615 Euro zurückfließen. Und auch Fahrer eines BMW 7er der Baureihe E38 müssten sich fünf Jahre nach dem Kauf mit rund zehn Prozent weniger zufrieden geben, sprich 5802 statt 6404 Euro.

Risikofrei Geld vermehren ist also auch mit Oldies nicht möglich. Gegenüber Aktien bieten sie allerdings einen unschätzbaren Vorteil: Ob man nun dran schraubt, sie betrachtet oder mit ihnen fährt, man kann sich jederzeit sinnlich an ihnen erfreuen. (fpi)