Nach neun Monaten Pause: Solarflugzeug Solar Impulse 2 fliegt wieder
Er ist wieder in der Luft. Der Schweizer Sonnenflieger Solar Impulse 2 nimmt von Hawaii aus Kurs nach Kalifornien. Es ist die neunte Etappe der geplanten Erdumrundung.
![Nach 9 Monaten Pause: Solar Impulse 2 fliegt wieder](https://heise.cloudimg.io/width/610/q85.png-lossy-85.webp-lossy-85.foil1/_www-heise-de_/imgs/18/1/7/9/7/0/8/6/Bildschirmfoto_vom_2016-04-22_10-33-59-d7df65c08ec94f7a.png)
Das Flugzeug hebt auf Hawaii zum Weiterflug ab
(Bild: Solar Impulse)
Das Solarflugzeug "Solar Impulse 2" fliegt wieder. Wie das Team um den Sonnenflieger es angekündigt hatte, hob Solar Impulse 2 am Donnerstag den 21. April auf Hawaii ab. Die Piloten Bertrand Piccard (58) und André Borschberg (63) wollen in einem Non-Stop-Flug von der Pazifikinsel Hawaii nach Mountain View, Kalifornien, gelangen. Für die Strecke werden rund 62 Flugstunden angesetzt. Der Flug ist Teil einer geplanten Erdumrundung, die den Wert erneuerbarer Energien verdeutlichen und zu mehr Umweltschutz anhalten soll. Der Flug kann live per Video verfolgt werden.
Pause wegen beschädigter Batterien
Nach neunmonatiger Pause hatte das Team vorige Woche bekannt gegeben, dass es nun nach einem günstigen Wetterfenster für den Weiterflug Ausschau halte. Wegen beschädigter Batterien am Solar Impulse 2 war im Juli 2015 die Fortsetzung der Weltumrundung nicht um Wochen, sondern letztlich um neun Monate verschoben worden.
(Bild: Solar Impulse)
In den vergangenen Wochen war das Flugzeug zu insgesamt 13 Testflügen gestartet, um das Kühlsystem für die Batterien zu überprüfen. Er freue sich darauf, die Pazifiküberquerung zu vollenden, schrieb Piccard am Mittwoch auf Twitter. Er habe dafür trainiert, auf dem Soloflug in dem kleinen Cockpit mit 20-minütigen Schlafpausen auszukommen.
Power-Naps für den Non-Stop-Flug
Piccard und Borschberg wechseln sich bei den Flugetappen ab. Borschberg hatte im vorigen Juli einen Rekord für den längsten Soloflug aufgestellt, als er in fünf Tagen und fünf Nächten fast 8300 Kilometer ohne Zwischenstopps von Japan nach Hawaii unterwegs war.
(Bild: Solar Impulse)
Mit der Weltumrundung sollen die Möglichkeiten der umweltfreundlichen Solarkraft aufgezeigt werden. Die einsitzige Karbonfaser-Maschine hat eine Spannweite von 72 Metern. Mehr als 17 000 Solarzellen auf den Tragflächen zapfen die Energie für die vier Elektromotoren ab.
Wetter diktiert das Tempo
Solar Impulse 2 war im März 2015 im Golfemirat Abu Dhabi zu seiner Erdumrundung gestartet und über Indien, den Himalaya und China geflogen. Nach Kalifornien soll es noch zwei Landungen in den USA geben, bevor es dann nach Europa und wieder zurück nach Abu Dhabi geht. Der Flug hängt allerdings extrem von den Wetterbedingungen ab. Das Solarflugzeug musste beispielsweise eine Etappe unterbrechen und in Japan landen, weil das Wetter zu schlecht war.
Solar Impulse 2 (14 Bilder)
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(Bild: Solar Impulse)
Die Erdumrundung von Solar Impulse 2 (32 Bilder)
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(Bild: Solar Impulse)
Die Solar Impulse 2 vor der Erdumrundung (9 Bilder)
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(Bild: Solar Impulse)
(kbe)