Suzuki-Studie Kizashi 3 debütiert in New York
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Diesel, Otto und Hybrid
Für den Marktstart sehen die Japaner einen Otto- und einen Dieselmotor vor. Fraglich ist jedoch, ob dabei dieselbe Motorisierung wie bei der aktuellen Studie zum Einsatz kommt. Die nämlich wird von einem 3,6-Liter-V6 auf Touren gebracht, der seine 300 PS über eine Sechsgang-Automatik an alle vier Räder schickt. Ebenfalls wenig serientauglich sehen die riesigen Alufelgen aus: Der Japaner steht in New York auf 255er Reifen und 21-Zollfelgen im Hochglanzlook. Als sicher gilt aber der Serieneinsatz des verfeinerten Allradsystems "Advanced i-AWD". Dieses Antriebskonzept ist auch in der Studie verbaut und besitzt eine elektromagnetisch gesteuerte Lamellenkupplung. Fürs gute Umweltgewissen wollen die Japaner zudem eine Kizashi-Version mit Hybridtechnologie anbieten. Laut eigener Aussage ist ein solches System bei Suzuki aktuell in der Entwicklung. (imp)