Robotaxis im Vormarsch: Waymo baut Angebot aus, Tesla testet seine im Verkehr

Rasante Entwicklungen im Robotaxi-Geschäft: Das Robotaxi-Unternehmen Waymo, dessen Fahrzeuge teilweise auch für Ubers Fahrdienst im Einsatz sind, hat einen Milliardenbetrag bei Investoren eingesammelt und will mit dem Angebot nun in weitere US-Städte expandieren.

Doch damit nicht genug. Diese Woche gab Tesla CEO Elon Musk bekannt, dass Tesla autonom fahrende Taxen bereits im Straßenverkehr testet. Musk kam in einem Webcast auf die Quartalsergebnisse zu sprechen. Demnach können Tesla-Mitarbeiter in den Küstengebieten autonom fahrende Teslas mithilfe einer App anfordern. Zur Sicherheit sitzt derzeit aber noch ein Fahrer hinter dem Lenkrad, der im Notfall eingreifen kann. Musk spricht in Minute 19 des am Mittwoch veröffentlichten Webcasts über den Testlauf:

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Musk: Robotaxen schon 2025?

Wie sicher der Testbetrieb von Teslas Robotaxis auf den Straßen ist, bleibt fraglich. Eine offizielle Genehmigung für den Betrieb hat Tesla in Kalifornien nicht. Wie es sich bei der Konstellation mit dem Sicherheitsfahrer verhält, ist ebenfalls unklar. Manche Fahrer von Uber setzen ebenfalls auf Teslas Full-Self-Driving-Technologie, was bereits zu einem Unfall führte. Im Webcast rechnet Musk damit, dass seine autonomen Taxen bereits im kommenden Jahr in Kalifornien und Texas den Betrieb aufnehmen, auch wenn der Genehmigungsprozess in Kalifornien deutlich schwieriger sei. Derzeit kooperiert Uber in einigen US-Städten mit Waymo, indem sich Waymo-Fahrzeuge über die Uber-App anfordern lassen und die Fahrten ausführen.

Waymo selbst hat bei seiner jüngsten Finanzierungsrunde 5,6 Milliarden US-Dollar neues Kapital eingesammelt. Am Freitag gab das Unternehmen das Ende seiner bislang größten Finanzierungsrunde in einem Blogbeitrag bekannt. Zu den Geldgebern gehören unter anderem der Tech-Konzern Alphabet und die Wagniskapitalfirma Andreessen Horowitz. Waymo bietet seine autonom fahrenden Taxen in vier Städten in den Vereinigten Staaten an. Mit dem neuen Geld will Waymo auch in weitere Städte expandieren.

Waymo bislang nahezu konkurrenzlos

Waymo ist bislang vor allem San Francisco, Phoenix und Los Angeles aktiv, in Austin und Atlanta kooperiert das Unternehmen mit Uber. Zukünftig will das Unternehmen auch in Washington und New York seinen Dienst anbieten.

Waymo hat bislang kaum Konkurrenz im Bereich der autonom fahrenden Taxis. Das Unternehmen Cruise musste seinen Dienst für ein Jahr stoppen und eine Millionenstrafe zahlen, nachdem es zu einem Unfall mit einer Fußgängerin gekommen war. Seit April rollen die Taxen wieder in einzelnen US-Städten, jedoch nicht allein computergesteuert. Wenn Musks Pläne im Bereich Robotaxen und autonomes Fahren aufgehen, würde im kommenden Jahr eine zweite Robotaxi-Technologie über die US-Straßen steuern und den Markt sowie den Wettbewerb bereichern.

(nen)