Elektroauto

Der Q6 e-tron ist ein ausgezeichnetes Elektroauto mit nur wenigen Schwächen. Was ihm fehlt, ist der Reiz des Besonderen, den ein Spitzenmodell bieten sollte.

Das vor kurzem angekündigte Förderprogramm für Stromer zeigt bereits Wirkung. Das Interesse ist groß, noch fehlt es aber an der ein oder anderen Stelle.

Batterieelektrische Nutzfahrzeuge verzeichneten in Europa trotz eines Zulassungsrückgangs einen leichten Aufwärtstrend, Busse konnten sehr ordentlich zulegen.

Auch für ungewöhnliche Anforderungen gibt es häufig passende Elektroautos – ob sieben Sitze, schwere Anhänger oder schnelles Laden. Wir zeigen passende Modelle.

Das Mittelklasse-SUV Leapmotor C10 war bisher als Elektroauto erhältlich. Das neue Modell mit Range Extender konnten wir kurz fahren.

Als erste Modelle auf Basis von Volkswagens Modularem Elektrikbaukasten bekommen die beiden E-SUV-Modelle von Ford LFP-Batterien.

Das Geschäft von Tesla war bislang auf Wachstumskurs. 2025 schrumpften die Erlöse aber. Roboter und Robotaxis sollen das Steuer herumreißen.

In diesem Jahr steigt die THG-Quote an. Für Besitzer von Elektroautos heißt das, sie bekommen deutlich mehr Geld als im Vorjahr.

Mit minimalen Eingriffen hebt Mini die Reichweite des Countryman E im WLTP auf mehr als 500 km. Die Batterie wurde dafür nicht vergrößert.

Ich war mir sicher: Nie kommt mir ein SUV ins Haus. Warum es anders kam, die ersten Erfahrungen mit dem Enyaq RS und warum er intern „Erich“ heißt.

Wer ein Plug-in-Hybridauto kaufen will, kann noch nicht sicher mit einer staatlichen Prämie rechnen. Welches wichtige Detail zur Förderung noch offen ist.

VWs Elektromodelle verlieren nach und nach ihre Ordnungsnummern. Nach dem ID. Polo steht nun der „neue“ Name für den ID.4 fest: Er wird zum ID. Tiguan.

Nach Zahlen des Statistikamts sind E-Autos meist in Händen von Haushalten mit hohem Einkommen. Die Förderung soll weniger bemittelten den Einstieg erleichtern.

Beim Autobahn-Wintertest 14 familientauglicher E-Autos zeigen sich Verbräuche weit jenseits der Normangaben. Ein breites Mittelfeld bietet passable Leistungen.

Volvo hat im Vorfeld mächtige Erwartungen geschürt. Kann der EX60 in einem Umfeld bestehen, in dem die Konkurrenz extrem gut aufgestellt ist?

Eine Studie aus Alaska räumt mit Vorurteilen über E-Autos in der Kälte auf – demnach performen sie bei eisiger Kälte besser als Diesel-Fahrzeuge.

Mitsubishi stellt einen Ableger des Renault Scenic vor, der ganz gute Chancen haben dürfte, ordentliche Verkaufszahlen zu erreichen.

Trotz des geringen Angebots sind gebrauchte E-Autos eher billig. Die Preise dürften durch die Förderung weiter sinken, schätzt die Deutsche Automobil Treuhand.

Privatinvestoren für Digitalnetze + OpenAI verdreifacht Jahresumsatz + Lufthansa verbietet Powerbanks + Abschied vom Kupfernetz + Details zur E-Auto-Förderung