PSA

Im Zuge der Aufklärung des Abgasbetrugs ermittelt die Staatsanwaltschaft nun gegen Mitarbeiter des früheren PSA-Konzerns wegen Steuergeräten von Continental.

Wie es bei Opel weitergeht, erscheint weiterhin ungewiss. Nun wollen die betroffenen Bundesländer mit Konzernchef Carlos Tavares sprechen.

Ein Auto können Sie genauso wie eine Zeitung oder Fahrkarte abonnieren. Wann sich das lohnen kann und worauf Sie achten sollten, zeigt der Vergleich.

DS öffnet die Bestellbücher für sein Obermittelklasse-Modell DS9 und nennt außer den Preisen die letzten noch offenen technischen Angaben.

Der neue Autogigant aus PSA (Opel) und Fiat Chrysler kommt den Zahlen nach Volkswagen und Toyota näher: Carlos Tavares führt den viertgrößten Autokonzern.

Nach den entsprechenden Modellen von Peugeot, Opel und Vauxhall, die seit 2018 elektrifiziert wurden, präsentiert PSA als letztes den E-Transporter von Citroën.

Auf einer einer außerordentlichen Hauptversammlung stimmten die Aktionäre des Opel-Mutterkonzerns PSA für die Fusion mit Fiat Chrysler (FCA).

Halbwegs kompakte SUV mit E-Antrieb: Der staatlich subventionierte Erfolg scheint garantiert. Der nächste Setzling auf bekannter Plattform ist der Citroën ë-C4.

DS geht mit dem kleinen SUV bewusst eigene Wege. Besonders deutlich wird das in Verbindung mit dem E-Antrieb. Wie fährt sich der DS 3 Crossback e-Tense?

PSA kündigt eine neue elektrische Basis "eVMP" für Modelle ab 2023 in den Segmenten C und D an. Fest im Blick ist der geplante Zusammenschluss mit Fiat Chrysler

Nachdem die EU-Kommission ihre Deadline für die vertiefte Prüfung aufgehoben hat, könnte es im Zeitplan der Megafusion der Autokonzerne zu Verspätungen kommen.

Der gemeinsame Name steht, ein Logo soll bald folgen. Doch noch ist der Zusammenschluss von PSA und Fiat Chrysler nicht genehmigt.

Nach zwei Jahren kündigt Citroën wieder einen C4 an. Das Crossover-Modell erhält mit der Technik-Basis des PSA-Konzerns Verbrennungs- und elektrischen Antrieb.

Carlos Tavares, Chef des PSA-Konzerns, gilt mittlerweile als Superstar der Automobilindustrie, nachdem er Citroën, Peugeot, DS und Opel gerettet hat.

Nach der Übernahme des Autoherstellers Opel will der französische PSA-Konzern weitere Aufgaben in das Entwicklungszentrum am Opel-Stammsitz Rüsselsheim verlagern. „Wir werden die Zahl der Kompetenzzentren in Rüsselsheim mehr als verdoppeln“, sagte Opel-Entwicklungschef Christian Müller

In dritter Generation bleibt der Mercedes CLS technisch eine E-Klasse. Der Name zielt allerdings weiterhin nach ganz oben Richtung imageträchtige S-Klasse. Die Preise dürften auf dem Niveau des Vorgängers bleiben

PSA will die Jobs bei Opel derzeit nicht über 2018 hinaus garantieren. „Der Status Quo ist keine Option. Der beste Weg, unser Unternehmen und unsere Belegschaft zu schützen, ist, profitabel zu sein. Das müssen alle verstehen“ sagte PSA-Konzernchef Tavares

General Motors verkauft seine Marke Opel an PSA – und damit das Elektroauto Ampera E an die Konkurrenz. Die Chance, das vielversprechende Elektroauto in Deutschland zu bekommen, sinkt weiter. Ein Kommentar von Gregor Honsel.

Das hochgelobte Elektroauto Opel Ampera E wird es hierzulande wohl nicht zu kaufen geben. Eine industriepolitische Posse.

PSA hält nach dem VW-Abgasskandal mehr Transparenz bei Spritverbrauch und Emissionen für angebracht. „Man muss den Konsumenten die realen Zahlen für den Spritverbrauch geben“, sagte PSA-Chef Carlos Tavares