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Kia e-Soul |
Motor und Antrieb
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| Motorart |
Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor |
| Leistung in PS |
204 |
| Leistung in kW |
150 |
| Drehmoment in Nm |
395 |
| bei U/min |
1 bis 3600 |
| Antrieb |
Frontantrieb |
| Gänge |
1 |
| Getriebe |
fixes Einganggetriebe |
Fahrwerk
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| Radaufhängung vorn |
MacPherson |
| Radaufhängung hinten |
Mehrlenkerachse |
| Räder, Reifen vorn |
215/55-17 |
| Räder, Reifen hinten |
215/55-17 |
Maße und Gewichte
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| Länge in mm |
4195 |
| Breite in mm |
1800 |
| Höhe in mm |
1610 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck |
1757 bis 1833 |
| Zuladung in kg |
bis 423 |
| Kofferraumvolumen in Liter |
315 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter |
1339 |
| Anhängelast, gebremst in kg |
wahrscheinlich wieder nicht, weil der e-Niro auch keine AHK hat |
| Tankinhalt in Liter |
64 kWh |
Fahrleistungen / Verbrauch
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| Höchstgeschwindigkeit in km/h |
167 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden |
7,9 |
| EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km |
15,7 kWh / 100 km |
| Testverbrauch Minimum in Liter/100 km |
14,8 kWh |
| Testverbrauch Gesamt in Liter/100 km |
17,6 (19,4) kWh (brutto an der Ladesäule) |
| CO2-Emission in g/km |
Stromquellenabhängig |
Fixkosten
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| Steuer pro Jahr in Euro |
zehn Jahre steuerbefreit (E-Auto-Förderung) |
| Service-Intervalle |
alle 15.000 km oder jährlich |
| Garantie |
7 Jahre |