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Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander 2.0 MIVEC 4WD |
Motor und Antrieb
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| Motorart |
Ottomotor |
| Zylinder |
vier |
| Ventile pro Zylinder |
vier |
| Hubraum in ccm |
1997 |
| Leistung in PS |
Ottomotor: 121; E-Frontmotor: 82; E-Heckmotor: 82 |
| Leistung in kW |
Ottomotor: 89; E-Frontmotor: 60; E-Heckmotor: 60 |
| Drehmoment in Nm |
Ottomotor: k.A.; E-Frontmotor: 137; E-Heckmotor: 195 |
| Kraftverteilung |
TTR Allrad ohne mechanische Verbindung der Achsen (TTR: "through the road") |
Fahrwerk
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| Spurweite vorn in mm |
1570 |
| Spurweite hinten in mm |
1570 |
| Radaufhängung vorn |
Einzelradaufhängung mit unterem Dreieckslenker |
| Radaufhängung hinten |
Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
| Bremsen vorn |
Scheibe, innenbelüftet |
| Bremsen hinten |
Scheibe, innenbelüftet |
| Räder, Reifen vorn |
225/55R18 |
| Räder, Reifen hinten |
225/55R18 |
| Lenkung |
Zahnstange |
Maße und Gewichte
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| Länge in mm |
4655 |
| Breite in mm |
1800 |
| Höhe in mm |
1680 |
| Radstand in mm |
2670 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck |
1885 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter |
463 – 1472 |
| Anhängelast, gebremst in kg |
1500 |
Fahrleistungen / Verbrauch
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| Höchstgeschwindigkeit in km/h |
170 (abgeregelt). rein elektrisch: 120 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden |
11,0 |
| EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km |
1,9 (13,4 kW) |
| CO2-Emission in g/km |
44 |
Fixkosten
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| Garantie |
3 Jahre / 100.000 km |
