Opel Insignia: Weniger Verbrauch und neue Lederfarben
Gut anderthalb Jahre nach ihrem Start lässt Opel kleine Änderungen in die Insignia-Reihe einfließen. Der große Opel soll weniger verbrauchen und und innen mehr Optionen bieten
- Henry Dinger
Rüsselsheim, 14. Juni 2010 – Seit November 2008 ist der Opel Insignia auf dem Markt. Für das Modelljahr 2011 hat Opel kleinere Änderungen in die Baureihe einfließen lassen. Der CO2-Ausstoß der ecoFlex-Modelle soll um 19 Prozent gesunken sein. Die 130-PS- und die 160-PS-Variante emittiert die Limousine jetzt noch 129 g/km CO2 und verbraucht laut Opel 4,9 l/100 km. Der Sports Tourer soll in der ecoFlex-Version 5,1 l/100 km verbrauchen.
Kleinere Turbos
Um das Geräuschniveau zu senken, wurden die Dieselmotoren überarbeitet. Die 2.0 CDTI mit 110 und 130 PS bekamen einen kleineren Turbolader. Der soll schneller ansprechen und auch für einen geringeren Verbrauch sorgen. Laut Opel wurden ebenfalls die Zylinderköpfe und Einspritzdüsen der Selbstzünder überarbeitet, um die Verbrennung weiter zu optimieren.
Opel Insignia: Weniger Verbrauch und neue Lederfarben (7 Bilder)
Farbenfrohes Interieur: Mit dem "Indian Summer"-Paket sind die Lederbezüge mit cashmerefarbenen Garn vernäht.
220-PS-Motor soll weniger verbrauchen
Beim Zweiliter-Turbobenziner mit 220 PS bekam die Software des Motormanagements ein Update. Dadurch soll die Maschine bis zu elf Prozent weniger Sprit brauchen. Ob sich dieser Wert in der Praxis wirklich realisieren lässt, muss ein späterer Test zeigen. Ab August 2010 kommt eine Schaltpunkt-Anzeige in alle Insignia-Modelle. Der 160-PS-Dieselmotor kann dann erstmals mit dem adaptiven Allradsystem kombiniert werden.