Terrafugia Transition: Mischung auch Auto und Flugzeug
Der Traum vom Fliegen ist wohl so alt wie die Menschheit selbst. Mit dem Terrafugia Transition, einer Mischung aus Auto und Flugzeug, soll der Lenkende selbst bestimmen, ob er auf der Straße oder in der Luft sein Ziel erreichen will
Woburn (USA), 6. Juli 2010 – Der Traum vom Fliegen ist wohl so alt wie die Menschheit selbst. Die kleine Firma Terrafugia aus dem US-Bundesstaat Massachusetts will ihn nun für mehr Menschen greifbar machen. Mit dem Transition, einer Mischung aus Auto und Flugzeug, soll der Lenkende selbst bestimmen, ob er auf der Straße oder in der Luft sein Ziel erreichen will.
20 Stunden für die Fluglizenz
Das Problem von Terrafugia war bislang, dass für eine Auto-Zulassung in den USA bestimmte Sicherheitsaspekte wie Airbags oder ein Überrollbügel eingebaut sein müssen. Anders sind die strengen US-Crashtest-Normen nicht zu schaffen. Doch mit dieser Sicherheitsausstattung wird der Transition 40 Kilogramm zu schwer, um noch als Light Sport Aircraft (LSA) zugelassen zu werden. Und für schwerere Maschinen wird in den USA ein „richtiger“ Pilotenschein benötigt, den nur die Wenigsten haben. Für den Terrafugia Transition hat die US-Behörde nun eine Ausnahme gemacht: Er wurde trotz seiner 600 Kilogramm Leergewicht als LSA eingestuft. Damit reichen 20 Flugstunden, um eine Fluglizenz zu bekommen.
Terrafugia Transition: Mischung auch Auto und Flugzeug (16 Bilder)
Der Terrafugia Transition will Flugzeug und Auto in sich vereinen.
Mit angeklappten Flügel in die Garage
Der Terrafugia Transition stellt nicht nur optisch eine Mischung aus Auto und Flugzeug dar. Mit knapp sechs Metern Länge und jeweils zwei Metern in der Höhe und der Breite erreicht es als Auto mit angelegten Flügeln zwar die Ausmaße einer Luxuslimousine, bleibt aber deutlich unterhalb der Abmessung eines Kleinflugzeugs. Zusammengeklappt soll er auch in eine Garage passen. Innen haben zwei Passagiere und etwas Gepäck Platz, die maximale Zuladung liegt bei 200 Kilogramm.