Maserati Quattroporte S auf 590 PS getunt
Ein Maserati Quattroporte soll vier Personen sportlich-luxuriös von A nach B transportieren. Tuner Novitec Tridente hat ihn mit mehr Leistung versehen und auf große Spoiler verzichtet
- Matthias Nauman
Stetten, 22. Juli 2010 – Das Rezept ist seit fast 50 Jahren gleich: Ein Maserati Quattroporte soll vier Personen sportlich-luxuriös von A nach B transportieren. 1963 kam der Erste auf den Markt, seit 2003 ist die aktuelle Generation zu haben, die 2008 ein leichtes Facelift bekam. Tuner Novitec Tridente hat den Sportwagen mit mehr Leistung versehen und zur Freude vieler Fans die elegante Linie nicht riesigen Spoilern neu gestaltet.
Überarbeiteter Achtzylinder
Der Kompressormotor basiert auf der 4,7-Liter-Maschine aus dem Quattroporte S. Die Techniker verbauten einen mechanischen Lader, der von einem Keilrippenriemen angetrieben wird. Der maximale Ladedruck wird auf 0,35 bar begrenzt. Ein wassergekühlter Ladeluftkühler sorgt für eine kühlere Temperatur der Ansaugluft. Komplettiert wird der Umbau durch einen neu gestalteten Ansaugtrakt und größere Injektoren. Eine neu kalibrierte Motorelektronik soll eine optimale Leistungsausbeute garantieren.
Maserati Quattroporte S auf 590 PS getunt (11 Bilder)
Maserati Quattroporte getunt von S Novitec Tridentenoch
160 PS mehr
Statt der serienmäßigen 430 bringt es der Quattroporte S jetzt auf 590 PS, gleichzeitig wächst das maximale Drehmoment von 490 auf 572 Nm an. In Kombination mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe spurtet der getunte Quattroporte in 4,6 Sekunden von null auf Tempo 100. Die Serienvariante benötigt dafür 5,4 Sekunden. Die 200-km/h-Marke knackt Novitec Tridente in 14,9 Sekunden. Maximal sind 295 km/h möglich, das sind 15 km/h mehr als beim herkömmlichen Quattroporte S. Für den Motorumbau werden mindestens 23.681 Euro fällig.