Dodge Challenger R/T Mopar '10: Muskulöses Retro-Car

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Auburn Hills (USA), 28. Juli 2010 – Der 2008 vorgestellte Dodge Challenger war ein Lichtblick für die Chrysler-Gruppe in schweren Zeiten. Mit seiner Retrooptik stellte er eine Neuinterpretation des gleichnamigen, legendären Muscle-Car-Modells von 1970 dar. Gemeinsam mit dem hauseigenen Tuning- und Motorsport-Spezialisten Mopar präsentiert die Chrysler-Gruppe nun mit dem Mopar '10 eine auf 500 Exemplare limitierte Spezial-Version des Challenger, die in Optik, Interieur und Technik überarbeitet worden ist. Sie wird ab August 2010 verkauft – leider nur in den USA.

Unter dem Blech verändert

Als Basis für den Mopar '10 dient der Challenger R/T. Unter der Haube sorgt der legendäre 5,7-Liter-HEMI-V8-Motor mit 377 PS für reichlich Vortrieb. Die Hutze auf der Motorhaube dient beim Mopar '10 nicht bloß der Optik: Durch sie zieht ein neu entwickeltes Kaltluft-Ansaugsystem die nötige Frischluft für den V8. Den Motor selbst ziert eine neue Abdeckung. Domstreben vorne und hinten sollen mehr Steifheit garantieren und für besseres Handling sorgen.

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Dodge Challenger R/T Mopar '10: Muskulöses Retro-Car (16 Bilder)

Schwarz, schnell und auf 500 Exemplare limitiert: Mopar '10 Dodge Challenger R/T

Rennoptik und 20-Zöller

Das Muscle-Car wird nur in der Farbe Schwarz angeboten. Die farbliche Akzentuierung erfolgt mit einer von drei Kontrastfarben namens Mopar-Blau, -Rot oder -Silber. Sie kommen bei den seitlichen Streifen, aber auch im Innenraum bei den Ledernähten von Lenkrad und Sitzen vor. Fett in den Radhäusern stehen die schwarzen, geschmiedeten 20-Zoll-Räder. Die Grillumrandung ist passend zur Lackierung schwarz-verchromt. Schnellverschlüsse auf der Motorhaube verstärken die Rennoptik des Retro-Amis. Natürlich dürfen die Markenlogos an verschiedenen Stellen wie der Motorhaube oder den Flanken nicht fehlen.