Lamborghini Gallardo LP 550-2: 40 Mehr-PS

Inhaltsverzeichnis

Düsseldorf, 4. August 2010 – Dieser Kampfstier hebt sich deutlich von seinen ohnehin schon exklusiven Artgenossen ab. Denn der Tuner Anderson Germany hat dem Lamborghini Gallardo LP 550-2 "Valentino Balboni" nicht nur zu mehr Leistung verholfen. Auch optisch gibt es einige Änderungen am limitierten Sondermodell des Gallardo mit Hinterradantrieb.

Stärkerer Stier

Serienmäßig ist der Gallardo LP550-2 mit 550 PS nicht gerade untermotorisiert. Getreu dem Rennfahrermotto "Leistung kann man nie genug haben" kitzelt der Düsseldorfer Tuner noch ein zusätzliches Quäntchen Power aus dem 5,2-Liter großen V10-Motor. Größere Luftfilter, eine Abgasanlage mit Sportkatalysatoren sowie eine Anpassung der Steuergeräte beziehungsweise der Kennfelder führen zu 40 Mehr-PS. Die Abgasanlage wartet mit einer "Lautstärkeregelung" in Form einer dreifachen, fernbedienbaren Klappensteuerung auf.

Bild 1 von 8

Lamborghini Gallardo LP 550-2: 40 Mehr-PS (8 Bilder)

Anderson Germany tunt den Lamborghini Gallardo LP 550-GT "Valenino Balboni".

20-Zöller und Tönung

Äußerlich machen nur wenige Änderungen den Unterschied zur Serie aus. So tönt der Tuner etwa die Rückleuchten und die Scheiben. Für eine neue Optik sorgen auch die neuen 20-Zoll Räder: Der Lamborghini steht nun auf schwarz lackierten dreiteiligen Zehnspeichen-Felgen. Mit ihren weißen und goldenen Details lehnen sie sich farblich an das Streifendekor des LP 550-2 an. Für den nötigen Grip sorgen Pneus in den Dimensionen 235/30 (vorn) und 305/25 (hinten).

Karbon und Leder im Cockpit

Auch Innen hübschen die Düsseldorfer den Sportwagen umfangreich auf. Sie statten die Türen, das Lenkrad, die Sitze, das Armaturenbrett und die Mittelkonsole mit neuem Leder aus. Zu den weißen Lederbereichen der ansonsten schwarzen Innenausstattung passen die ebenfalls weißen Karbonteile für die Türen, das Lenkrad, die Schaltpaddles, die Einstiegsleisten, den Handbremsgriff, die Schalt- sowie die Ziffernumrandung am Tacho. (imp)