Höher gelegtes Familienauto jetzt auch mit Erdgas-Motor erhältlich

VW CrossTouran: Facelift für den rustikalen Kompakt-Van

VW hat jetzt auch dem CrossTouran ein Facelift angedeihen lassen. Die rustikaler gezeichnete Variante seines Kompakt-Vans unterscheidet sich unter anderem durch eine erhöhte Bodenfreiheit von ihren Artgenossen

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Von
  • rhi

Wolfsburg, 12. August 2010 – VW hat jetzt auch dem CrossTouran ein Facelift angedeihen lassen. Die rustikaler gezeichnete Variante seines Kompakt-Vans unterscheidet sich unter anderem durch eine erhöhte Bodenfreiheit von ihren Artgenossen.

Eigenständiger Auftritt

Mit dem modifizierten Schlechtwege-Paket samt längerer Federn erhält der CrossTouran 20 Millimeter mehr Bodenfreiheit als das normale Modell. Hinzu kommt eine Mischbereifung aus 215er- und 235er-Reifen auf 17-Zoll-Alufelgen. Optisch folgt der neue CrossTouran dem Design des gelifteten Touran, setzt aber auf gewisse eigenständige Elemente. Hierzu zählen bis in die Türen hochgezogene Seitenschweller und verbreiterte Radhäuser. Außerdem gibt es andere Stoßfänger vorn und schwarze Schutzleisten an den Türen. An Bord sind darüber hinaus serienmäßig eine Dachreling in mattem Alu, Dekoreinlagen in Edelstahloptik, vier elektrische Fensterheber, Komfortsitze vorn mit Lendenwirbelstütze sowie ein Lederlenkrad plus Lederapplikationen an Schalt- und Handbremshebel.

Endlich wieder Gas geben

Wie auch bei anderen Cross-Versionen von VW ist trotz der Offroad-Optik kein Allradantrieb verfügbar. Neu ist die Erdgasvariante namens "EcoFuel" mit 150 PS starkem 1.4 TSI unter der Haube. Der Verbrauch im Gasbetrieb liegt laut VW bei 4,8 Kilogramm pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 133 Gramm entspricht. Die zusätzlichen Erdgastanks finden im Unterboden Platz, sodass der Kofferraum nicht beeinträchtigt wird. Die Preise für die EcoFuel-Version beginnen bei 31.375 Euro. Am billigsten ist der CrossTouran als 1.4 TSI mit 140 PS ab 27.700 Euro zu haben. (imp)