Abt R8 Spyder: Verschärftes Frischluft-Vergnügen
Tuner Abt stellt sein Tuning- und Designpaket für den schnellsten aller offenen Audis, den R8 Spyder, vor. Statt 525 Ps leistet der V10 des Ingolstädters stolze 600 PS, ferner sind neue Anbauteile im Programm
- Steffen Kraus
Kempten, 18. August 2010 – Tuner Abt stellt sein Tuning- und Designpaket für den schnellsten aller offenen Audis, den R8 Spyder, vor: Auf Wunsch bestückt Abt den Frontgrill des Roadsters mit einem schwarzen Wabengitter anstelle des silbernen Kreuzgitters des Serienmodells. Auch die Frontschürze wird modifiziert: Im Vergleich zur Serie verlaufen die Streben nicht horizontal sondern vertikal durch die Lufteinlässe. Karbon-Seitenleisten, exklusive 20-Zoll-Felgen und eine Heckschürze mit vier statt gewöhnlich zwei Endrohren lassen den Supersportler aggressiver aussehen. Für die Veränderungen an der Karosserie muss der Besitzer rund 40.000 Euro bezahlen.
Optimale Gewichtsverteilung
Ein besonderes Augenmerk der Ingenieure lag auf einer optimalen Gewichtsverteilung. Seitenleisten und Schürzen wurden daher aus Karbon gefertigt, was zu noch mehr Fahrspaß führen soll. Wer das Gewicht des Boliden noch weiter verringern möchte, kann sich diesen Wunsch mit der besonders leichten Felge "Abt CR superlight" erfüllen.
Abt R8 Spyder: Verschärftes Frischluft-Vergnügen (9 Bilder)
Abt R8 Spyder: Tuning für Audis schnellsten Roadster
Mehr Leistung – schnellerer Spurt
Auch beim Motor geht noch was: Statt 525 PS leistet der V10 dank Tuning 600 PS. Den Sprint von null auf Tempo 100 schafft der Spyder damit in 3,8 Sekunden und erreicht 320 km/h Spitze. Die Leistungssteigerung lassen sich die Kemptener mit 7900 Euro bezahlen. Für eine gute Kontrolle auch bei Höchstgeschwindigkeit bieten die Allgäuer zusätzlich Fahrwerksfedern mit Tieferlegung an. (imp)