VW Transporter: künftig auch mit Start-Stopp-System
VW legt den T5 in einer Spritsparvariante auf: Der Hersteller gibt für das Grundmodell mit Zweiliter-Dieselmotor und 83 PS einen Verbrauch von 6,8 Litern Diesel pro 100 Kilometer an, das sind 0,5 Liter weniger als bisher
- skr
Hannover, 31. August 2010 – VW legt den T5 in einer Spritsparvariante auf: Der Transporter mit TDI und BlueMotion Technology wird in Hannover auf der 63. IAA Nutzfahrzeuge (23. bis 30. September 2010) vorgestellt werden. Der Hersteller gibt für das Grundmodell mit Zweiliter-Dieselmotor und 83 PS einen Verbrauch von 6,8 Litern Diesel pro 100 Kilometer an. Das sind 0,5 Liter weniger als bei einem ansonsten gleich ausgestatteten aktuellen Serienmodell. Entsprechend sinkt der CO2-Ausstoß auf 179 Gramm pro Kilometer gegenüber 193 g/km CO2.
Marktstart Frühjahr 2011
Zur Kraftstoffeinsparung soll laut VW die Kombination des Common-Rail-Vierzylinder-Diesels mit einem Start-Stopp-System, Bordnetz-Rekuperation, rollwiderstandsarmen Reifen und aerodynamischen Maßnahmen sorgen. Die Markteinführung für die BlueMotion-Variante soll im Frühjahr 2011 erfolgen. Den Mehrpreis geben die Hannoveraner mit 458 Euro an. Im Paketpreis soll dann auch ein Tempomat enthalten sein. Laut Hersteller ist mittelfristig auch der Einsatz des Doppelkupplungsgetriebes DSG geplant. (imp)