Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster
Bereits im Juli 2010 stellte Aston Martin den V8 Vantage N420 vor, jetzt rückt die Roadster-Variante des flotten Flitzers ins Rampenlicht. Unter der Haube sorgen 426 PS für ordentlichen Schub
- rhi
Gaydon (Grossbritannien), 29. September 2010 – Bereits im Juli 2010 stellte Aston Martin den V8 Vantage N420 vor, jetzt rückt die Roadster-Variante des flotten Flitzers ins Rampenlicht.
Leichter, aber nicht stärker
Inspiration für den V8 Vantage N420 war ein Fahrzeug, mit dem das Unternehmen im Jahr 2006 am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilnahm. Das praktisch seriennahe und straßenzugelassene Auto belegte Platz 24. Der N420 folgt dem 2007 vorgestellten V8 Vantage N400 nach. Namensgebend ist der 4,7-Liter-V8 mit 420 bhp (brake horse power), entsprechend 426 PS, unter der Haube. Der Motor wurde unverändert aus dem "normalen" V8 Vantage übernommen und sorgt für eine Spitze von 290 km/h. Als besonderes Merkmal hat Aston Martin den N420 um 27 Kilogramm abgespeckt. Möglich macht es der Einsatz von Kohlefaser am Frontspoiler, den Seitenschwellern und beim Diffusor.
Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster (14 Bilder)
Aston Martin bringt den V8 Vantage N420 Roadster an den Start.
Schick gemacht
Im Innenraum kommt das so genannte "Iridium"-Paket zum Zuge. Es umfasst außer graphitgrau hinterlegten Instrumenten ein Lenkrad aus Leder oder Alcantara sowie N420-Plaketten. Ergänzt wird es durch Sitzschalen aus Kohlefaser. Zur Serienausstattung gehören ein Tempomat und Parkpiepser. Für mehr Sportlichkeit sorgt das "Sports Pack" mit einer neuen Fahrwerksabstimmung plus geänderter Abgasanlage. Zur Auswahl stehen zudem drei neue Farben inklusive optisch kontrastierendem Dachbogen und abgesetzter Kühlergrilleinfassung. Die Preise bewegen sich zwischen 127.500 Euro für das V8 Vantage N420 Coupé mit manuellem Getriebe und 143.100 für den Roadster mit Sportshift-Getriebe. (imp)