Jaguar XF: Erlkönig vom Faceliftmodell erwischt

Nach drei Jahren auf dem Markt wird der Jaguar XF optisch an den großen Bruder XJ angeglichen. Erste Erlkönigbilder zeigen schon jetzt, dass sich nur wenig ändern wird

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Von
  • rhi

Haar, 30. November 2010 – Als der Jaguar XF 2007 als Nachfolger des S-Type vorgestellt wurde, bedeutete er einen Neuanfang im Design für die britische Nobelmarke. Das für 2011 geplante Facelift verändert die elegante Limousine nur im Detail, wie aktuelle Bilder eines Erlkönigs zeigen.

Radikale Änderungen sind aber nicht zu erwarten, weshalb die dicke Tarnung des Erlkönigs etwas übertrieben scheint. Die elegante Seitenlinie wird nicht angetastet, lediglich die Frontpartie wird an das XJ-Gesicht angepasst. Die Scheinwerfer bekommen eine Glättung, ebenso die Motorhaube. Unter dieser bleibt alles beim Alten. Präsentiert wird der geliftete XF wahrscheinlich auf dem Genfer Autosalon im Frühjahr 2011.

Jaguar XF: Erlkönig vom Faceliftmodell erwischt (6 Bilder)

Der Jaguar den XF bekommt ein neues Gesicht.

Unter der Haube bleibt voraussichtlich alles wie gehabt: Die drei Dieselmotoren haben sechs Zylinder, drei Liter Hubraum und leisten 211, 240 bzw. 275 PS. Der schwächste Diesel ist erst seit Mai 2010 im Angebot und hinterließ im Fahrbericht einen ausgezeichneten Eindruck. Die drei Benziner, ein V6 und zwei V8, leisten 238, 385 bzw. 510 PS. Das billigste Modell, der schwächste Diesel mit 211 PS, kostet derzeit 49.900 Euro, der teuerste XF ist der XFR 5.0 L V8 Kompressor, für den die Briten mindestens 91.700 Euro verlangen. (imp)