Caterham SP/300.R: Offener Sport-Prototyp mit 300 PS
Caterham Cars erweitert sein Angebot fĂĽr Rennfans mit dem SP/300.R. Der Wagen ist das Resultat einer Zusammenarbeit mit dem gleichfalls englischen Hersteller Lola, der Erfahrungen in Le Mans und der Formel 1 hat
- skr
Caterham (England), 14. Januar 2011 – Caterham Cars erweitert sein Angebot für Rennfans mit dem SP/300.R. Die flotte Flunder ist das Resultat einer Zusammenarbeit mit dem gleichfalls englischen Hersteller Lola, der seit den 1960er-Jahren auf Erfahrungen zum Beispiel in der Formel 1 oder in Le Mans zurückblicken kann. Der SP/300.R gehört zur Kategorie der offenen Sportprototypen und erinnert ein bisschen an einen Boliden aus der American Le Mans Series.
Know-how von Lola
Für die aerodynamischen Belange zogen die Engländer ihre Landsmänner von Lola zu Rate. Die Rennsport-Spezialisten kümmerten sich um Styling und Abtriebswerte. Das Grundchassis besteht aus einer Aluminium-Wanne mit Mittelmotor-Anordnung. Aerodynamische Hilfsmittel wie Frontsplitter reduzieren den Auftrieb. Der flache Unterboden soll für den "Ground Effect" sorgen, der den Renner während der Fahrt in Richtung Boden saugt. Damit sind höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich. Die Nase des SP/300.R ist wie bei einem Formel-1-Rennwagen nach oben gezogen.
Caterham SP/300.R: Offener Sport-Prototyp mit 300 PS (6 Bilder)
Der Caterham SP/300.R: Mit dem Renner will die britische Firma im Motorsport durchstarten.
300 PS treffen auf nicht einmal 600 kg
FĂĽr die restliche Technik zeichnet Caterham verantwortlich. Dort sorgt ein neuer mit Kompressor aufgeladener Duratec-Motor von Ford fĂĽr Vortrieb. Derzeit liefert der Konzern die Motoren fĂĽr alle Fahrzeuge der Briten. Rund 300 PS soll die von Caterham modifizierte Maschine im SP/300.R leisten. Die Pferdchen haben leichtes Spiel mit der Flunder, die unter 600 Kilogramm wiegt.