Hauptsache auffällig: Smart Fortwo Nightorange
mit dem Sondermodell Nightorange lockt Smart Käufer, die partout auffallen wollen. Oder ist der Zwerg gar als praktischer Dienstwagen für die städtischen Entsorgungsbetriebe gedacht?
- Henry Dinger
Sindelfingen, 21. Januar 2011 – In Deutschland ist der Smart fortwo in den vergangenen vier Jahren mit recht konstantem Erfolg verkauft worden: 2007 knapp 32.000 Autos, 2008 und 2009 knapp 34.000 – im Jahr 2010 dann aber doch ein kleiner Einbruch auf exakt 29.065 Exemplare. Mit dem neuen Sondermodell "Nightorange" versucht Smart wieder einmal, das Jungvolk anzusprechen – peppig tritt der Kleine auf, und ziemlich sportlich mit den knallorangen Bodypanels und den schwarz kontrastierenden Rädern und der ebenso lackierten Tridion-Sicherheitszelle. Doch auch als Dienstwagen für die städtischen Entsorgungsbetriebe würde der Zwerg eine super Figur machen.
Schwarze Sitze mit orangem Streifen
Auf den Drei-Doppelspeichen-Alus sind Reifen der Größen 175/55 R15 vorn und 195/50 R15 hinten aufgezogen. Hinzu kommen schwarz lackierte Frontscheinwerferblenden, schwarz lackierte Spiegelkappen sowie "Nightorange”-Logos in den Spiegeldreiecken. Beim Nightorange-Cabrio ist das Verdeck schwarz. Auch im Interieur gibt es kein Entkommen: Die schwarzen Sitze aus einem Leder/Stoff-Mix tragen in der Mitte einen orangen Streifen, der ebenso das gepolsterte Unterteil der Instrumententafel in Lederoptik ziert. Die Applikationen kommen durch die schwarz gehaltenen Türverkleidungen und die schwarze Instrumententafel besonders zur Geltung. Akzentteile wie die Instrumentenumrandung sind Perlschwarz lackiert. Das Dreispeichen-Sportlenkrad mit Lenkradschaltung und der Schaltknauf sind mit schwarzem Nappaleder überzogen.
Hauptsache auffällig: Smart Fortwo Nightorange (3 Bilder)
Smart Fortwo Nightorange: Das Sondermodell bringt Farbe auf die StraĂźe.
Passion als Grundlage
Serienmäßig sind ein RDS-Radio mit AUX/USB-Eingängen und zwei Lautsprechern sowie Cockpituhr und Drehzahlmesser. Die Basis des Sondermodells stellt die Ausstattungslinie Passion. Sie umfasst das automatische Schaltprogramm softouch, elektrische Fensterheber, eine Klimaautomatik sowie ein transparentes Panoramadach mit Sonnenschutz.
Ab 13.995 Euro
Das Nightorange-Coupé als Benziner mit Start-Stopp-Technologie MHD und 71 PS kostet 13.995 Euro, als Benziner mit Turboaufladung und 84 PS 14.565 Euro und als Diesel mit 54 PS 15.255 Euro. Die Preise beim Cabrio starten 17.086 Euro. Bestellt werden kann der auffällige Zweisitzer ab sofort, bei den Händlern steht er ab dem 22. Februar 2011. (imp)