Bentley Sondermodell "Ice Speed Record"

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Genf (Schweiz), 2. März 2011 – Im Februar 2011 knackte der finnische Ex-Rallyeweltmeister Juha Kankkunen in einem Bentley Continental Supersports Convertible mit 330,695 km/h den Geschwindigkeitsrekord auf Eis. Auf dem Genfer Autosalon (3. bis 13. März 2011) präsentiert der britische Hersteller nun das passende Sondermodell, den „Ice Speed Record“.

Bremsen aus Karbon und Keramik

Im Sondermodell leistet der bekannte Sechsliter-Turbo-W12-Motor dank Feintuning an Lufteinlässen, Ladeluftkühler und Abgasanlage 640 statt 630 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Von null auf 100 km/h geht es in vier Sekunden. 160 km/h sind nach 9,4 Sekunden erreicht. Für den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h gibt Bentley 2,5 Sekunden an. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 325 km/h. Dank FlexFuel-Technologie verträgt schnelle Brite neben Benzin auch E85, also Sprit mit einem Anteil von 85 Prozent Bioethanol. Zum Halten gebracht wird der 2,4-Tonnen schwere Sportwagen von Karbon-Keramik-Bremsen, die beinahe Gullydeckel-Format besitzen: Die vorderen Scheiben haben einen Durchmesser von 42 Zentimeter, die hinteren bringen es auf 35,6 Zentimeter.

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Bentley Sondermodell "Ice Speed Record" (19 Bilder)

Ein Bentley Continental Supersports Convertible brach den Geschwindigkeitsrekord auf Eis: Nun gibt es das passende Sondermodell.

Nur drei Farben

Im Angebot befinden sich nur die Farben Beluga, Quartzite und – passend zum Rekordversuch – Arctica White. Kontrastiert werden die Lackierungen von einem metallisch glänzenden Stoffverdeck mit einer Beschichtung aus grauer Acrylfaser. 20-Zoll-Felgen mit zehn Speichen und dunkler Lackierung runden den äußeren Auftritt ab. Optional gibt es auch Rundlinge in Rot. Auf den Bremsschirm und den extremen Heckspoiler vom Rekord-Fahrzeug müssen Kunden allerdings verzichten.