Dodge Challenger SRT8 392 kommt nach Deutschland
6,4-Liter-V8 mit 477 PS: Geiger importiert den Dodge Challenger SRT8 392 nach Deutschland. Die Auflage des Muscle Car ist auf weltweit 1492 Exemplare begrenzt
- Martin Schou
München, 7. April 2011 – Mit dem Challenger SRT8 392 lässt Dodge eine Legende aufleben, wobei – in Anlehnung an das Entdeckungsjahr Amerikas – weltweit nur 1492 Exemplare auf den Markt kommen sollen. Geiger Cars aus München holt einige Exemplare des Über-Challenger nach Deutschland.
392 Kubikzoll Hubraum
Der 477 PS starke 6,4-Liter-V8 des SRT8 arbeitet mit Zylinderabschaltung, was Effizienzvorteile – wenn auch auf hohem Verbrauchsniveau – erwarten lässt. Das maximale Drehmoment von 637 Nm liegt bei 2900 Umdrehungen pro Minute an. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 290 km/h. Die Zahl 392 am Ende des Namens steht für die Hubraumgröße in der in den USA üblichen Maßeinheit Kubikzoll (Cubic Inches) – umgerechnet 6424 Kubikzentimeter. Mit dem SRT8 392 schlagen die Marketing-Strategen nun einen Bogen zu einem Motor gleichen Namens aus dem Jahr 1957.
Dodge Challenger SRT8 392 kommt nach Deutschland (10 Bilder)
Der SRT8 392 ist eine limitierte Sonderausgabe des Dodge Challenger.
Ab 54.900 Euro
Für den knapp über fünf Meter langen und fast zwei Meter breiten Dodge stehen eine Sechsgang-Schaltung und eine Fünfstufen-Automatik zur Wahl. Das Fahrwerk des SRT8 ist gegenüber dem Serien-Challenger härter gedämpft, die Federung wurde neu abgestimmt. Um den Muskelprotz wieder zum Stehen zu bekommen, ist der Amerikaner mit Bremsen des italienischen Spezialisten Brembo bestückt – erkennbar an den feuerroten Bremssätteln. Der 392 rollt auf 20-Zoll-Rädern mit polierten Chromfelgen. Mit den für Muscle Cars üblichen Rennstreifen, die sich mittig über das ganze Auto ziehen, ist der Challenger in den Farbkombinationen weiß-blau oder blau-weiß erhältlich. Der Einstiegspreis beträgt 54.900 Euro. (imp)