Volvo: Assistent gegen WildunfÀlle entwickelt

Volvo forscht an einem Assistenten, der WildunfĂ€lle vermeiden oder zumindest deren Folgen reduzieren soll. Die neue Technik basiert auf der FußgĂ€ngererkennung mit automatischer Notbremsfunktion

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Von
  • Martin Schou

Köln, 15. Juni 2011 – Viele Autofahrer fĂŒrchten sich davor, in der DĂ€mmerung ĂŒber Landstraßen zu fahren. Diese Angst ist nicht ganz unbegrĂŒndet: In vielen LĂ€ndern wie Schweden, den USA oder auch Deutschland gibt es zahlreiche UnfĂ€lle aufgrund von Wildwechsel. Der Deutsche Jagdschutz-Verband e.V. (DJV) registrierte fĂŒr den Zeitraum von April 2009 bis MĂ€rz 2010 insgesamt 238.799 WildunfĂ€lle auf deutschen Straßen. Volvo forscht seit einem Jahr an einem Sicherheitssystem, das WildunfĂ€lle vermeiden oder zumindest deren Unfallfolgen reduzieren soll. In den kommenden Jahren will der Hersteller mit dem neuen Assistenzsystem in Serie gehen.

Die neue Technik basiert auf der FußgĂ€ngererkennung mit automatischer Notbremsfunktion, die Volvo im Jahr 2010 erstmals im S60 eingefĂŒhrt hat. Das aktive Assistenzsystem kombiniert eine Radareinheit und eine Infrarotkamera, die im Zusammenspiel Gefahrensituationen erkennen und entsprechend reagieren soll. Die Infrarotkamera beobachtet permanent die Verkehrssituation vor dem Auto. Wird ein Tier innerhalb einer Gefahrenzone erfasst, ertönt umgehend ein Warnsignal. Falls der Fahrer nicht reagiert, wird die automatische Notbremsfunktion aktiviert. Das neue System arbeitet sowohl am Tag als auch in der Nacht.

Volvo: Assistent gegen WildunfÀlle entwickelt (7 Bilder)

Volvo entwickelt ein neues Assistenzsystem gegen WildunfÀlle.

Die grĂ¶ĂŸte Herausforderung fĂŒr die Volvo-Ingenieure ist die Programmierung einer Software, die verschiedene Tierarten und -grĂ¶ĂŸen verlĂ€sslich erkennt. In der ersten Entwicklungsstufe wird das neue Assistenzsystem deshalb nur auf große Tiere ausgerichtet sein. Ein Forscherteam von Volvo besuchte auch einen Tierpark, um das artenspezifische Verhalten verschiedener Wildtiere zu studieren. Die Volvo-Entwickler forschen momentan noch am bestmöglichen Zeitpunkt und dem zweckmĂ€ĂŸigsten Auslösemechanismus fĂŒr das neue Sicherheitssystem. (imp)