Porsche 911 GT2 RS und Turbo: Mehr PS vom Tuner
Der Tuner TechArt hat dem Porsche 911 GT2 RS und dem 911 Turbo mehr Leistung verpasst. Der jüngste Umbau für den GT2 RS hört auf den Namen GTStreet RS und bringt immerhin 720 PS
- skr
Leonberg, 28. September 2011 – Der Tuner TechArt hat dem Porsche 911 GT2 RS und dem 911 Turbo mehr Leistung verpasst. Der jüngste Umbau für den GT2 RS hört auf den Namen GTStreet RS und bringt satte 720 PS. Für den 911 Turbo bietet der Tuner aus Leonberg eine Leistungssteigerung an, die dem kaum nachsteht.
GTStreet RS mit 720 PS
Der Komplettumbau GTStreet RS enthält die Leistungssteigerung TA097/T2.2. Sie besteht unter anderem aus einem neuen Ladeluftkühler, Abgaskrümmer aus Edelstahl, veränderten Turboladern, Ansaugrohren aus Karbon, ein Abgas-Klappensystem und Sportkatalysatoren. Dazu wurde die Motorelektronik umprogrammiert und eine Sportkupplung verbaut. So quetscht TechArt 100 PS und 200 Nm Drehmoment mehr aus dem vormals 620 PS und 700 Nm starken 3,6-Liter-Turbomotor heraus. Der Wert für den Sprint von null auf 100 km/h verbessert sich von 3,5 auf 3,3 Sekunden. Auf 200 km/h hetzt der GTStreet RS in 9,5 Sekunden. Bei 339 km/h regelt der getunte Porsche ab, mit Sonderfreigabe sind 352 km/h möglich. Der Serien-GT2 lässt es bei 330 km/h gut sein.
Porsche 911 GT2 RS und Turbo: Mehr PS vom Tuner (6 Bilder)
TechArt tunt den Porsche 911 GT2 RS zum 720 PS starken GTStreet RS.
Spoiler aus Kohlefaser
Das Aerodynamik-Kit des GTStreet RS besteht aus einem Frontspoiler, einem Kohlefaser-Splitter, einem verstellbaren Zusatzsplitter, Scheinwerferzierblenden, Kotflügeln aus Kohlefaser und neuen Seitenschwellern. Das Heck wird mit einer anderen Schürze sowie einem Diffusor und einem höhenverstellbaren Spoiler aus Kohlefaser modifiziert.
Fahrwerk mit Hebefunktion
Das rennstreckentaugliche Fahrverhalten soll durch ein Gewindefahrwerk sichergestellt werden. Es ist an der Vorderachse mit einer Hebefunktion ausgestattet. Damit kann die Bodenfreiheit um 60 Millimeter erhöht werden, wenn beispielsweise steile Tiefgaragenrampen überfahren werden müssen. An Stelle der originalen Felgen verwendet TechArt ein hauseigenes 20-Zoll-Modell mit Zentralverschluss.