SEMA Show 2011: Ferrari 458 Italia – tuned in Germany
Die SEMA Show, die größte Tuningmesse der Welt, öffnet von 1. bis 4. November 2011 ihre Pforten. Mit von der Partie ist auch der deutsche Tuner DMC mit einem modifizierten Ferrari 458 Italia "Milano"
- skr
Las Vegas (Nevada/USA), 31. Oktober 2011 [–] In der Wüste geht es wieder heiß her: Die SEMA Show, die wahrscheinlich größte Tuningmesse der Welt, öffnet von 1. bis 4. November 2011 ihre Pforten. Mit von der Partie ist auch der deutsche Tuner DMC mit einem modifizierten Ferrari 458 Italia "Milano".
40 PS mehr
Der 4,5 Liter große V8 kommt auf 610 statt serienmäßiger 570 PS. Das maximale Drehmoment wächst von 540 auf 569 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit des Mittelmotorsportwagens soll auf „über 330 km/h“ statt 325 km/h steigen. Zum Einsatz kommt unter anderem eine komplett neue Abgasanlage, die mit Hitzeschildern versehen ist, um zu verhindern, dass sie zu viel Wärme abgibt und es so im Motorraum zu heiß wird. Außerdem ist die Abgasanlage 19 Kilogramm leichter als das Original. Optional ist eine Klappensteuerung mit Fernbedienung erhältlich, wodurch sich der Sound auf Knopfdruck ändern lässt.
SEMA Show 2011: Ferrari 458 Italia – tuned in Germany (16 Bilder)
DMC stellt auf der SEMA Show 2011 seinen getunten Ferrari 458 Italia vor.
Viel Karbon
Die Flügelelemente in den vorderen Lufteinlässen gestaltete der Tuner in Karbon. Auch die Seitenschürzen, der Heckdiffusor, die Verkleidungen der Nebelleuchten sowie die Außenspiegel-Schalen des "Milano" bestehen aus dem Material. Das Karbon-Kit wird durch eine Kombination von Felgen in 21 Zoll vorne und 22 Zoll hinten ergänzt. Während an der Vorderachse Reifen im Format 255/30 den Kontakt zur Straße halten, finden sich an der Hinterachse Pneus der Größe 335/25. Auf der SEMA Show 2011 ist der "Milano" mit einem zusätzlich installierten Soundsystem zu sehen – beziehungsweise zu hören. (imp)