Jaguar XF: Kombi Sportbrake auf geheimer Testfahrt
Seit knapp zwei Jahren gibt es keinen Kombi mehr von Jaguar. Doch Kombi-Freunde dürfen hoffen: Derzeit ist ein kaum noch getarnter Jaguar XF-Kombi als Erlkönig unterwegs
- rhi
München, 8. Dezember 2011 – Seit knapp zwei Jahren gibt es keinen Kombi mehr von Jaguar. Dem X-Type Estate wurde stets etwas verübelt, dass er sich die Plattform mit dem Ford Mondeo teilt. Doch Kombi-Freunde dürfen hoffen: Derzeit ist ein kaum noch getarnter Jaguar XF-Kombi als Erlkönig unterwegs.
Kein Lademeister
Schon jetzt ist die gestreckte, leicht abfallende Dachlinie des Kombis erkennbar. Ein Lademeister wird er trotz einer Länge von 4,96 Metern sicher nicht. Die Briten setzten auf eine sportliche Note, die sich im Namen Sportbrake ausdrückt. So will man Konkurrenten wie Audi A6 Avant, BMW 5er Touring oder Mercedes E-Klasse T-Modell angreifen. Schon seit dem X-Type Estate von 2004 sind Kombis kein Tabu mehr bei Jaguar.
Jaguar XF: Kombi Sportbrake auf geheimer Testfahrt (9 Bilder)
Nur noch halb getarnt erprobt Jaguar die Kombiversion des XF.
Premiere in Genf
Offiziell vorgestellt wird der Jaguar XF Sportbrake auf dem Genfer Salon im März 2012, der Verkauf dürfte im Frühsommer nächsten Jahres starten. Bei den Motoren gibt es keine Überraschungen, die Palette reicht vom 2,2-Liter-Diesel mit 190 PS bis zum sportlichen XFR mit 510 PS. Aktuell gibt es den günstigsten Jaguar XF 44.900 Euro. Der hat mit seinem 2.2-Liter-Diesel im Fahrbericht einen guten Eindruck hinterlassen. Auch zum Kombi dürfte der kräftige Diesel gut passen. (imp)