Range Rover Evoque mit roten Pneus
Concept Cars haben beim italienischen Reifenhersteller Marangoni Tradition. Ein jetzt vorgestellter umgebauter Range Rover Evoque kommt auf roten Spezialpneus und mit einem Gemisch aus Erdgas und Wasserstoff voran
- skr
Rovereto (Italien), 12. Dezember 2011 – Concept Cars haben beim italienischen Reifenhersteller Marangoni inzwischen Tradition: Bei der nun vorgestellten fünften Ausgabe in Folge handelt es sich um einen Range Rover Evoque 2.0 Si, der im Auftrag des Reifenspezialisten von TRC Italia umgestaltet wurde. Dabei wuchs die Leistung des aufgeladenen Vierzylinders von 240 auf 300 PS. Dazu wurden Laderrad und Luftansaugung geändert sowie ein größerer Endschalldämpfer aus Edelstahl und ein anderer Katalysator verbaut.
Fährt mit Wasserstoff-Erdgas-Gemisch
Der Ottomotor kann mit einem unterschiedlich wählbaren Gemisch aus Wasserstoff und Erdgas betrieben werden. Dafür sorgt eine HFI-Anlage (Hydrogen Fuel Injection) von Bigas International. Alternativ verträgt der HFI-R Marangoni auch reines Erdgas oder Benzin. Sind Benzin- und Gastanks voll, kommt der Evoque HFI-R Marangoni auf eine Reichweite von 1000 Kilometer.
Range Rover Evoque mit roten Pneus (17 Bilder)
Reifenhersteller Marangoni präsentiert auch 2011 wieder ein Showcar.
Rote Spezialreifen
Der Wagen steht auf eigens entwickelten Reifen von Marangoni im Format 255/30 auf 20-Zoll-Felgen. Die Pneus sind nicht schwarz, sondern rot gefärbt. Der M-Power EvoRed weist unter anderem einen hohen Silica-Anteil auf, um den Rollwiderstand gering zu halten. Die Felgen stammen von OZ. Um die Verzögerungsleistung zu verbessern, wurde die serienmäßige Bremsanlage des Evoque durch Stopper mit Bremsscheiben aus Verbundstoff mit 360 Millimetern Durchmesser ersetzt.