Nissan GT-R Track Pack: Zweisitzer für die Rennpiste
Nissan legt seinen Sportboliden GT-R in einer zweisitzigen Variante namens "Track Pack" auf. Diese richtet sich vor allem an Fahrer mit Rennambitionen und kostet in Großbritannien 100.000 Euro
- skr
Watford (Großbritannien), 21. Dezember 2011 – Nissan legt seinen Sportboliden GT-R in einer speziellen Variante namens "Track Pack" auf. Diese richtet sich vor allem an Fahrer mit Rennambitionen. Von außen unterscheidet sich der Track-Pack-GT-R nur wenig von seinem Pendant. Erkennungszeichen sind die gewichtsoptimierten Sechsspeichen-Alufelgen mit schwarzer Lackierung, zusätzliche Luftkanäle in der Frontschürze und in den hinteren Radhäusern verbessern die Kühlung der Bremsen.
Rennstrecken-Fahrwerk
Für den Rennstreckeneinsatz kommen Fahrwerksfedern mit veränderter Charakteristik zum Einsatz. Wie beim normalen GT-R besteht die Möglichkeit, die Dämpfer für Fahrten auf normalen Straßen in einen Komfortmodus zu schalten. An den Kennzahlen des 3,8 Liter großen Turbo-V6 ändert sich nichts: Es bleibt bei 550 PS und 632 Nm maximalem Drehmoment. In sagenhaften 2,8 Sekunden sprintet der GT-R von null auf 100 km/h.
Nissan GT-R Track Pack: Zweisitzer für die Rennpiste (17 Bilder)
Nissan bietet, zunächst in Großbritannien, den GT-R Track Pack an.
Keine Rücksitze
Fahrer und Beifahrer nehmen im Track Pack auf Recaro-Sportsitzen Platz. Sie sind teilweise blau gefärbt und mit einem besonders rutschfesten Bezug ausgestattet. Die Rücksitze wurden zur Gewichtseinsparung entfernt. Auf der Mittelkonsole weist ein Emblem auf den besonderen GT-R hin.
In Großbritannien sofort bestellbar
Der zunächst nur für Großbritannien angekündigte Nissan GT-R Track Pack kann nun dort bestellt werden und kostet umgerechnet rund 100.558 Euro. Der normale GT-R ist in Deutschland derzeit ab 92.400 Euro zu haben. Ob es den Track Pack auch hierzulande geben wird, steht noch nicht fest. Die ersten Rechtslenker-Exemplare für die Insel werden voraussichtlich im März 2012 ausgeliefert. (imp)